Pit Lane F1
Quién está detrás de Pit Lane F1
Soy Alex Da Costa, ingeniero de sistemas con más de diez años de experiencia diseñando y manteniendo infraestructuras intensivas en datos. Sigo la Fórmula 1 desde la temporada 2005 — el primer título de Alonso, el año en que la era de los siete campeonatos de Schumacher por fin se quebró — y desde entonces es una obsesión. Pit Lane F1 es lo que ocurre cuando esa base IT se cruza con una afición de toda la vida. Empecé este sitio porque los grandes medios cubren el resultado de portada pero rara vez los datos que hay debajo: por qué una ventana de boxes fue decisiva, cómo se compara realmente el historial de récords de vuelta de un circuito, qué ha hecho cada piloto en cada trazado. Así que lo construí. Resúmenes de cada Gran Premio desde 1950, comparativas piloto-vs-piloto, repeticiones telemétricas desde 2024 y análisis por circuito — todo a partir de fuentes de datos abiertas, contrastadas con varias referencias y escrito en lenguaje claro. El sitio funciona de forma independiente. Ningún equipo, piloto ni socio comercial influye en lo que se publica. Si detectas un error factual o quieres sugerir una funcionalidad, la página de contacto es la vía más rápida para llegar a mí.
Systems engineer by trade, F1 fan since 2005. Pit Lane F1 is what happens when an IT background meets a lifelong obsession with the sport.
Pit Lane F1 es un sitio de estadísticas, resultados de carreras y referencia histórica de Fórmula 1 que cubre cada temporada del Campeonato del Mundo desde 1950 hasta el calendario actual de 2026. Está disponible en inglés, francés, español y portugués. El proyecto nació en 2026 a partir de una constatación simple: los grandes medios de F1 cubren muy bien el resultado de portada, pero los datos que hay debajo — por qué una ventana de boxes resultó decisiva, cómo se compara realmente el historial de récords de vuelta de un circuito, qué ha hecho un piloto concreto en un trazado específico — suelen quedar en hojas de cálculo que nadie lee. Pit Lane F1 intenta cerrar esa brecha haciendo esa profundidad navegable, verificada y escrita en lenguaje claro para aficionados.
El contenido incluye:
Los datos en Pit Lane F1 provienen de fuentes abiertas y con licencia: Jolpica/Ergast para resultados y clasificaciones, OpenF1 para timing y telemetría en directo, FastF1 para datos de vueltas procesados. Cada artículo editorial está escrito por una persona real (no generado automáticamente), firmado y fechado. Cuando un contenido se revisa, la página muestra una fecha de actualización. Las correcciones se realizan con prontitud; avísanos por la página de contacto si detectas algo incorrecto.
Pit Lane F1 funciona de forma independiente. No hay relación con ningún equipo, piloto o patrocinador que influya en las decisiones editoriales. Las opiniones se etiquetan claramente como tales; las estadísticas se reportan textualmente desde fuentes primarias.
Hoy el sitio se autofinancia. Los ingresos futuros pueden venir de publicidad gráfica y de enlaces de afiliación claramente identificados a tiendas como Amazon. Cuando aparece un enlace de afiliación en un artículo, se marca como tal y usa el atributo rel="sponsored" que los motores de búsqueda esperan. Nunca se publicará una entrada patrocinada ni una reseña pagada sin una declaración explícita en la parte superior del artículo.