Max Verstappen a remporté dimanche le Grand Prix de Mexico avec 0,799 s d'avance sur Lewis Hamilton, au terme d'une course marquée par un drapeau rouge, deux relances et des pénalités pour Charles Leclerc et George Russell. Kimi Antonelli a terminé troisième, et ces 15 points ont fait de lui le champion du monde : à 20 ans, 2 mois et 7 jours, il est le plus jeune de l'histoire de la Formule 1. Résultats complets de la course.
Champion à 20 ans
Antonelli arrivait au Mexique avec 123 points d'avance et une neuvième place lui suffisait. Il a évité tous les incidents d'une course chaotique et a tout de même terminé sur le podium. Il bat le record de Sebastian Vettel, sacré à 23 ans en 2010, et devient le 36e champion du monde de l'histoire. Il est aussi le premier Italien titré depuis 73 ans et Alberto Ascari en 1953, et seulement le troisième après Giuseppe Farina et Ascari. Il y est parvenu dès sa deuxième saison en F1, avec neuf victoires cette année. Ses statistiques.
« On l'a fait. Sans Mercedes et ma famille, je ne serais pas là », a déclaré Antonelli.
Un départ chaotique et deux pénalités
Hamilton s'élançait depuis la pole, devant Russell, Leclerc, Antonelli et Verstappen, cinquième sur la grille. Le Britannique a conservé la tête dans les premiers mètres, mais il a touché Leclerc, qui l'a dépassé hors de la piste. Verstappen a lui aussi passé Hamilton, et Antonelli a doublé Russell pour se hisser quatrième.
Les commissaires ont infligé cinq secondes à Leclerc pour avoir tiré un avantage en dehors de la piste, et dix à Russell pour avoir poussé Isack Hadjar hors du circuit. Leclerc n'a pas rendu la position : en air libre, la pénalité lui coûtait moins que de rester derrière Verstappen. Hamilton l'a vu autrement à la radio : « Cinq secondes ? Les commissaires offrent la victoire à Charles. »
Le calcul de Ferrari n'a pas fonctionné. Leclerc et Verstappen se sont arrêtés ensemble au 28e tour et, une fois les cinq secondes purgées dans les stands, le Néerlandais est ressorti devant. Russell a purgé ses dix secondes au 34e tour et a quitté la lutte pour le podium.
Drapeau rouge et sprint final
À 25 tours de l'arrivée, Valtteri Bottas a percuté les barrières au virage 2 et la course a été interrompue. Lors du nouveau départ arrêté, Verstappen, en tête devant Leclerc, Hamilton et Antonelli, s'est élancé mieux que personne et a fermé la porte au virage 1. Hamilton a dépassé Leclerc, qui a bloqué ses roues au freinage, et un tour plus tard, Antonelli a lui aussi passé le Monégasque pour s'assurer le podium.
Un accrochage entre Oscar Piastri et Arvid Lindblad a ensuite provoqué l'entrée de la voiture de sécurité et une dernière relance à sept tours de la fin. Verstappen l'a gérée sans faute et a franchi la ligne avec 0,799 s d'avance sur Hamilton, auteur du meilleur tour en course en 1'19"268. Leclerc a terminé quatrième, Lando Norris cinquième et Russell sixième.
C'est la sixième victoire de Verstappen au Grand Prix du Mexique, un record : personne d'autre ne s'est imposé plus de deux fois à l'Autódromo Hermanos Rodríguez. C'est aussi son troisième succès lors des quatre dernières courses. Tous les vainqueurs au Mexique.
Abandons, pénalités et Pérez
Les deux Aston Martin ont abandonné dans les premiers tours en raison de problèmes de pression sur l'unité de puissance ; l'arrêt de Lance Stroll en piste a provoqué une voiture de sécurité virtuelle. Oliver Bearman, Bottas et Lindblad complètent la liste des abandons.
Après la course, Piastri et Franco Colapinto ont écopé de dix secondes de pénalité et Pierre Gasly de trente, ce qui les a sortis tous les trois des points. Liam Lawson, parti du fond de la grille, a terminé septième, devant Gabriel Bortoleto, Hadjar et le débutant Ryo Hirakawa. Sergio Pérez a terminé 16e pour sa dixième course à domicile. Son bilan sur le circuit.
Le championnat
Antonelli compte 380 points et est champion à quatre courses de la fin. Derrière lui, la lutte pour la place de vice-champion reste ouverte : Verstappen est deuxième avec 261 points, devant Hamilton (259), Russell (250) et Leclerc (245). Les classements.
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