Pit Lane F1
Saison 1955 - Manche 5 - 1955-06-19
Juan Fangio s'est imposé au Dutch Grand Prix 1955 en partant de la pole position, ramenant Stirling Moss (Mercedes) et Luigi Musso (Maserati) dans son sillage pour Mercedes.
Hernando da Silva Ramos (Gordini) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P14 sur la grille à la P8 à l'arrivée — soit 6 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 5 abandons.
16 pilotes ont été classés à l'arrivée du Dutch Grand Prix 1955, qui clôt la manche 5 de la saison.
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| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Juan Fangio | Mercedes | 1 | Finished | 8 | |
| 2 | Stirling Moss | Mercedes | 2 | Finished | 6 | |
| 3 | Luigi Musso | Maserati | 4 | Finished | 4 |
| 4 | Roberto Mieres | Maserati | 7 | +1 Lap | 4 |
| 5 | Eugenio Castellotti | Ferrari | 9 | +3 Laps | 2 |
| 6 | Jean Behra | Maserati | 6 | +3 Laps | 0 |
| 7 | Mike Hawthorn | Ferrari | 5 | +5 Laps | 0 |
| 8 | Hernando da Silva Ramos | Gordini | 14 | +8 Laps | 0 |
| 9 | Louis Rosier | Maserati | 13 | +8 Laps | 0 |
| 10 | Jacques Pollet | Gordini | 12 | +10 Laps | 0 |
| 11 | Johnny Claes | Ferrari | 16 | +12 Laps | 0 |
| 12 | Maurice Trintignant | Ferrari | 8 | Gearbox | 0 |
| 13 | Robert Manzon | Gordini | 11 | Transmission | 0 |
| 14 | Horace Gould | Maserati | 15 | Spun off | 0 |
| 15 | Karl Kling | Mercedes | 3 | Spun off | 0 |
| 16 | Peter Walker | Maserati | 10 | Wheel bearing | 0 |
