Pit Lane F1
Saison 1957 - Manche 6 - 1957-08-04
Juan Fangio s'est imposé au Grand Prix d'Allemagne 1957 en partant de la pole position, ramenant Mike Hawthorn (Ferrari) et Peter Collins (Ferrari) dans son sillage pour Maserati.
Tony Marsh (Cooper) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P22 sur la grille à la P15 à l'arrivée — soit 7 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 9 abandons.
15 pilotes ont été classés à l'arrivée du Grand Prix d'Allemagne 1957, qui clôt la manche 6 de la saison.
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| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Juan Fangio | Maserati | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Mike Hawthorn | Ferrari | 2 | Finished | 6 | |
| 3 | Peter Collins | Ferrari | 4 | Finished | 4 |
| 4 | Luigi Musso | Ferrari | 8 | Finished | 3 |
| 5 | Stirling Moss | Vanwall | 7 | Finished | 2 |
| 6 | Jean Behra | Maserati | 3 | Finished | 0 |
| 7 | Harry Schell | Maserati | 6 | Finished | 0 |
| 8 | Masten Gregory | Maserati | 10 | +1 Lap | 0 |
| 9 | Tony Brooks | Vanwall | 5 | +1 Lap | 0 |
| 10 | Giorgio Scarlatti | Maserati | 13 | +1 Lap | 0 |
| 11 | Bruce Halford | Maserati | 16 | +1 Lap | 0 |
| 12 | Edgar Barth | Porsche | 12 | +1 Lap | 0 |
| 13 | Brian Naylor | Cooper | 17 | +2 Laps | 0 |
| 14 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 20 | +2 Laps | 0 |
| 15 | Tony Marsh | Cooper | 22 | +5 Laps | 0 |
| 16 | Hans Herrmann | Maserati | 11 | Chassis | 0 |
| 17 | Umberto Maglioli | Porsche | 15 | Engine | 0 |
| 18 | Roy Salvadori | Cooper | 14 | Suspension | 0 |
| 19 | Paco Godia | Maserati | 21 | Steering | 0 |
| 20 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | 9 | Gearbox | 0 |
| 21 | Jack Brabham | Cooper | 18 | Transmission | 0 |
| 22 | Paul England | Cooper | 23 | Distributor | 0 |
| 23 | Dick Gibson | Cooper | 24 | Steering | 0 |
| 24 | Horace Gould | Maserati | 19 | Axle | 0 |
