Saison 1958 - Manche 7 - 1958-07-19
Peter Collins a remporté le British Grand Prix 1958 pour Ferrari, devant Mike Hawthorn (Ferrari) et Roy Salvadori (Cooper). La victoire est partie de la P6 sur la grille.
Carroll Shelby (Maserati) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P15 sur la grille à la P9 à l'arrivée — soit 6 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 11 abandons.
20 pilotes ont été classés à l'arrivée du British Grand Prix 1958, qui clôt la manche 7 de la saison.
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| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Peter Collins | Ferrari | 6 | Finished | 8 | |
| 2 | Mike Hawthorn | Ferrari | 4 | Finished | 7 | |
| 3 | Roy Salvadori | Cooper | 3 | Finished | 4 |
| 4 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | 7 | Finished | 3 |
| 5 | Harry Schell | BRM | 2 | Finished | 2 |
| 6 | Jack Brabham | Cooper | 10 | Finished | 0 |
| 7 | Tony Brooks | Vanwall | 9 | +1 Lap | 0 |
| 8 | Maurice Trintignant | Cooper | 12 | +2 Laps | 0 |
| 9 | Carroll Shelby | Maserati | 15 | +3 Laps | 0 |
| 10 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 11 | Engine | 0 |
| 11 | Jo Bonnier | Maserati | 13 | Gearbox | 0 |
| 12 | Gerino Gerini | Maserati | 18 | Gearbox | 0 |
| 13 | Ian Burgess | Cooper | 16 | Clutch | 0 |
| 14 | Stirling Moss | Vanwall | 1 | Engine | 0 |
| 15 | Cliff Allison | Team Lotus | 5 | Engine | 0 |
| 16 | Jean Behra | BRM | 8 | Suspension | 0 |
| 17 | Ivor Bueb | Connaught | 17 | Gearbox | 0 |
| 18 | Alan Stacey | Team Lotus | 20 | Overheating | 0 |
| 19 | Graham Hill | Team Lotus | 14 | Overheating | 0 |
| 20 | Jack Fairman | Connaught | 19 | Ignition | 0 |