Pit Lane F1
Saison 1959 - Manche 6 - 1959-08-02
Tony Brooks s'est imposé au Grand Prix d'Allemagne 1959 en partant de la pole position, ramenant Dan Gurney (Ferrari) et Phil Hill (Ferrari) dans son sillage pour Ferrari.
Ian Burgess (Cooper-Maserati) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P15 sur la grille à la P6 à l'arrivée — soit 9 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 8 abandons.
7 pilotes ont été classés à l'arrivée du Grand Prix d'Allemagne 1959, qui clôt la manche 6 de la saison.
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| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tony Brooks | Ferrari | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Dan Gurney | Ferrari | 3 | Finished | 6 | |
| 3 | Phil Hill | Ferrari | 6 | Finished | 4 | |
| 4 |
| Maurice Trintignant |
| Cooper-Climax |
| 12 |
| +1 Lap |
| 3 |
| 5 | Jo Bonnier | BRM | 7 | +2 Laps | 2 |
| 6 | Ian Burgess | Cooper-Maserati | 15 | +4 Laps | 0 |
| 7 | Harry Schell | BRM | 8 | +11 Laps | 0 |
| 8 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 9 | Transmission | 0 |
| 9 | Hans Herrmann | BRM | 11 | Accident | 0 |
| 10 | Masten Gregory | Cooper-Climax | 5 | Engine | 0 |
| 11 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 4 | Transmission | 0 |
| 12 | Graham Hill | Team Lotus | 10 | Gearbox | 0 |
| 13 | Innes Ireland | Team Lotus | 13 | Differential | 0 |
| 14 | Cliff Allison | Ferrari | 14 | Clutch | 0 |
| 15 | Stirling Moss | Cooper-Climax | 2 | Transmission | 0 |
