Pit Lane F1
Saison 1959 - Manche 9 - 1959-12-12
Bruce McLaren a remporté le Grand Prix des États-Unis 1959 pour Cooper-Climax, devant Maurice Trintignant (Cooper-Climax) et Tony Brooks (Ferrari). La victoire est partie de la P10 sur la grille.
Bruce McLaren (Cooper-Climax) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P10 sur la grille à la P1 à l'arrivée — soit 9 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 13 abandons.
6 pilotes ont été classés à l'arrivée du Grand Prix des États-Unis 1959, qui clôt la manche 9 de la saison.
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| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 10 | Finished | 8 | |
| 2 | Maurice Trintignant | Cooper-Climax | 5 | Finished | 7 | |
| 3 | Tony Brooks | Ferrari | 4 | Finished | 4 |
| 4 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 2 | Finished | 3 |
| 5 | Innes Ireland | Team Lotus | 9 | +3 Laps | 2 |
| 6 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 6 | Engine | 0 |
| 7 | Harry Blanchard | Porsche | 16 | +4 Laps | 0 |
| 8 | Cliff Allison | Ferrari | 11 | Transmission | 0 |
| 9 | Roy Salvadori | Cooper-Maserati | 11 | Transmission | 0 |
| 10 | Rodger Ward | Kurtis Kraft | 19 | Clutch | 0 |
| 11 | Alessandro de Tomaso | Cooper-OSCA | 14 | Brakes | 0 |
| 12 | Phil Hill | Ferrari | 8 | Clutch | 0 |
| 13 | Fritz d'Orey | Tec-Mec | 17 | Oil leak | 0 |
| 14 | Stirling Moss | Cooper-Climax | 1 | Transmission | 0 |
| 15 | Harry Schell | Cooper-Climax | 3 | Clutch | 0 |
| 16 | George Constantine | Cooper-Borgward | 15 | Overheating | 0 |
| 17 | Alan Stacey | Team Lotus | 12 | Clutch | 0 |
| 18 | Bob Said | Connaught | 13 | Accident | 0 |
| 19 | Phil Cade | Maserati | 0 | Withdrew | 0 |
