Pit Lane F1
Saison 1960 - Manche 10 - 1960-11-20
Stirling Moss s'est imposé au Grand Prix des États-Unis 1960 en partant de la pole position, ramenant Innes Ireland (Team Lotus) et Bruce McLaren (Cooper-Climax) dans son sillage pour Team Lotus.
Pete Lovely (Cooper-Castellotti) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P20 sur la grille à la P11 à l'arrivée — soit 9 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 7 abandons.
16 pilotes ont été classés à l'arrivée du Grand Prix des États-Unis 1960, qui clôt la manche 10 de la saison.
À quel point ce Grand Prix était-il bon ?
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| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Stirling Moss | Team Lotus | 1 | Finished | 8 | |
| 2 | Innes Ireland | Team Lotus | 7 | Finished | 6 | |
| 3 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 10 | Finished | 4 |
| 4 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 2 | +1 Lap | 3 |
| 5 | Jo Bonnier | BRM | 4 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Phil Hill | Cooper-Climax | 13 | +1 Lap | 1 |
| 7 | Jim Hall | Team Lotus | 12 | +1 Lap | 0 |
| 8 | Roy Salvadori | Cooper-Climax | 15 | +2 Laps | 0 |
| 9 | Wolfgang von Trips | Cooper-Maserati | 16 | +3 Laps | 0 |
| 10 | Chuck Daigh | Scarab | 18 | +5 Laps | 0 |
| 11 | Pete Lovely | Cooper-Castellotti | 20 | +6 Laps | 0 |
| 12 | Olivier Gendebien | Cooper-Climax | 8 | +6 Laps | 0 |
| 13 | Bob Drake | Maserati | 22 | +7 Laps | 0 |
| 14 | Henry Taylor | Cooper-Climax | 14 | +7 Laps | 0 |
| 15 | Maurice Trintignant | Cooper-Maserati | 19 | +9 Laps | 0 |
| 16 | Jim Clark | Team Lotus | 5 | +14 Laps | 0 |
| 17 | Graham Hill | BRM | 11 | Gearbox | 0 |
| 18 | Ian Burgess | Cooper-Maserati | 23 | Ignition | 0 |
| 19 | Brian Naylor | Cooper-Maserati | 17 | Engine | 0 |
| 20 | Dan Gurney | BRM | 3 | Engine | 0 |
| 21 | Ron Flockhart | Cooper-Climax | 21 | Transmission | 0 |
| 22 | Tony Brooks | Cooper-Climax | 9 | Spun off | 0 |
| 23 | John Surtees | Team Lotus | 6 | Accident | 0 |
