Saison 1965 - Manche 6 - 1965-07-18
Jim Clark a remporté le Dutch Grand Prix 1965 pour Lotus-Climax, devant Jackie Stewart (BRM) et Dan Gurney (Brabham-Climax). La victoire est partie de la P2 sur la grille.
Richard Attwood (Lotus-BRM) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P17 sur la grille à la P12 à l'arrivée — soit 5 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 4 abandons.
17 pilotes ont été classés à l'arrivée du Dutch Grand Prix 1965, qui clôt la manche 6 de la saison.
À quel point ce Grand Prix était-il bon ?
Choisis ta note, de 1 à 10.
| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jim Clark | Lotus-Climax | 2 | Finished | 9 | |
| 2 | Jackie Stewart | BRM | 6 | Finished | 6 | |
| 3 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 5 | Finished | 4 |
| 4 | Graham Hill | BRM | 1 | Finished | 3 |
| 5 | Denny Hulme | Brabham-Climax | 7 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Richie Ginther | Honda | 3 | +1 Lap | 1 |
| 7 | John Surtees | Ferrari | 4 | +1 Lap | 0 |
| 8 | Mike Spence | Lotus-Climax | 8 | +1 Lap | 0 |
| 9 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 12 | +1 Lap | 0 |
| 10 | Innes Ireland | Lotus-BRM | 13 | +2 Laps | 0 |
| 11 | Frank Gardner | Brabham-BRM | 11 | +3 Laps | 0 |
| 12 | Richard Attwood | Lotus-BRM | 17 | +3 Laps | 0 |
| 13 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 10 | +25 Laps | 0 |
| 14 | Jochen Rindt | Cooper-Climax | 14 | Oil pressure | 0 |
| 15 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 9 | Differential | 0 |
| 16 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 15 | Oil leak | 0 |
| 17 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 16 | Engine | 0 |