Pit Lane F1
Saison 1966 - Manche 5 - 1966-07-24
Jack Brabham s'est imposé au Dutch Grand Prix 1966 en partant de la pole position, ramenant Graham Hill (BRM) et Jim Clark (Lotus-Climax) dans son sillage pour Brabham-Repco.
John Taylor (Brabham-BRM) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P17 sur la grille à la P8 à l'arrivée — soit 9 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 8 abandons.
17 pilotes ont été classés à l'arrivée du Dutch Grand Prix 1966, qui clôt la manche 5 de la saison.
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| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Graham Hill | BRM | 7 | +1 Lap | 6 | |
| 3 | Jim Clark | Lotus-Climax | 3 | +2 Laps | 4 | |
| 4 |
| Jackie Stewart |
| BRM |
| 8 |
| +2 Laps |
| 3 |
| 5 | Mike Spence | Lotus-BRM | 12 | +3 Laps | 2 |
| 6 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 9 | +3 Laps | 1 |
| 7 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 13 | +6 Laps | 0 |
| 8 | John Taylor | Brabham-BRM | 17 | +6 Laps | 0 |
| 9 | Guy Ligier | Cooper-Maserati | 16 | +6 Laps | 0 |
| 10 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 11 | Engine | 0 |
| 11 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 14 | Suspension | 0 |
| 12 | John Surtees | Cooper-Maserati | 10 | Electrical | 0 |
| 13 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 2 | Ignition | 0 |
| 14 | Peter Arundell | Lotus-BRM | 15 | Ignition | 0 |
| 15 | Dan Gurney | Eagle-Climax | 4 | Oil leak | 0 |
| 16 | Mike Parkes | Ferrari | 5 | Accident | 0 |
| 17 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 6 | Accident | 0 |
