Saison 1967 - Manche 6 - 1967-07-15
Jim Clark s'est imposé au British Grand Prix 1967 en partant de la pole position, ramenant Denny Hulme (Brabham-Repco) et Chris Amon (Ferrari) dans son sillage pour Lotus-Ford.
Guy Ligier (Brabham-Repco) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P21 sur la grille à la P10 à l'arrivée — soit 11 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 11 abandons.
21 pilotes ont été classés à l'arrivée du British Grand Prix 1967, qui clôt la manche 6 de la saison.
À quel point ce Grand Prix était-il bon ?
Choisis ta note, de 1 à 10.
| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jim Clark | Lotus-Ford | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 4 | Finished | 6 | |
| 3 | Chris Amon | Ferrari | 6 | Finished | 4 |
| 4 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 3 | Finished | 3 |
| 5 | Pedro Rodríguez | Cooper-Maserati | 9 | +1 Lap | 2 |
| 6 | John Surtees | Honda | 7 | +2 Laps | 1 |
| 7 | Chris Irwin | BRM | 13 | +3 Laps | 0 |
| 8 | David Hobbs | BRM | 14 | +3 Laps | 0 |
| 9 | Alan Rees | Cooper-Maserati | 15 | +4 Laps | 0 |
| 10 | Guy Ligier | Brabham-Repco | 21 | +4 Laps | 0 |
| 11 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 17 | Engine | 0 |
| 12 | Graham Hill | Lotus-Ford | 2 | Engine | 0 |
| 13 | Mike Spence | BRM | 11 | Ignition | 0 |
| 14 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | 5 | Clutch | 0 |
| 15 | Silvio Moser | Cooper-ATS | 20 | Oil pressure | 0 |
| 16 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 8 | Engine | 0 |
| 17 | Jackie Stewart | BRM | 12 | Transmission | 0 |
| 18 | Bruce McLaren | Eagle-Weslake | 10 | Engine | 0 |
| 19 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 18 | Engine | 0 |
| 20 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 9 | Engine | 0 |
| 21 | Piers Courage | BRM | 0 | Withdrew | 0 |