Pit Lane F1
Saison 1968 - Manche 1 - 1968-01-01
Jim Clark s'est imposé au Grand Prix d'Afrique du Sud 1968 en partant de la pole position, ramenant Graham Hill (Lotus-Ford) et Jochen Rindt (Brabham-Repco) dans son sillage pour Lotus-Ford.
Jean-Pierre Beltoise (Matra-Ford) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P18 sur la grille à la P6 à l'arrivée — soit 12 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 14 abandons.
9 pilotes ont été classés à l'arrivée du Grand Prix d'Afrique du Sud 1968, qui clôt la manche 1 de la saison.
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| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jim Clark | Lotus-Ford | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Graham Hill | Lotus-Ford | 2 | Finished | 6 | |
| 3 | Jochen Rindt | Brabham-Repco | 4 | Finished | 4 |
| 4 | Chris Amon | Ferrari | 8 | +2 Laps | 3 |
| 5 | Denny Hulme | McLaren-BRM | 9 | +2 Laps | 2 |
| 6 | Jean-Pierre Beltoise | Matra-Ford | 18 | +3 Laps | 1 |
| 7 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 16 | +3 Laps | 0 |
| 8 | John Surtees | Honda | 6 | +5 Laps | 0 |
| 9 | John Love | Brabham-Repco | 17 | +5 Laps | 0 |
| 10 | Jackie Pretorius | Brabham-Climax | 23 | Not classified | 0 |
| 11 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | 12 | Oil leak | 0 |
| 12 | Jacky Ickx | Ferrari | 11 | Oil leak | 0 |
| 13 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 19 | Overheating | 0 |
| 14 | Jackie Stewart | Matra-Ford | 3 | Engine | 0 |
| 15 | Sam Tingle | LDS | 22 | Overheating | 0 |
| 16 | Basil van Rooyen | Cooper-Climax | 20 | Engine | 0 |
| 17 | Pedro Rodríguez | BRM | 10 | Fuel system | 0 |
| 18 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 5 | Engine | 0 |
| 19 | Andrea de Adamich | Ferrari | 7 | Accident | 0 |
| 20 | Mike Spence | BRM | 14 | Fuel system | 0 |
| 21 | Brian Redman | Cooper-Maserati | 21 | Oil leak | 0 |
| 22 | Dave Charlton | Brabham-Repco | 14 | Differential | 0 |
| 23 | Ludovico Scarfiotti | Cooper-BRM | 15 | Water pipe | 0 |
