Saison 1983 - Manche 2 - 1983-03-27
John Watson a remporté le Grand Prix des États-Unis Ouest 1983 pour McLaren, devant Niki Lauda (McLaren) et René Arnoux (Ferrari). La victoire est partie de la P22 sur la grille.
John Watson (McLaren) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P22 sur la grille à la P1 à l'arrivée — soit 21 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 15 abandons.
11 pilotes ont été classés à l'arrivée du Grand Prix des États-Unis Ouest 1983, qui clôt la manche 2 de la saison.
Généré automatiquement à partir du classement officiel.
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| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | John Watson | McLaren | 22 | Finished | 9 | |
| 2 | Niki Lauda | McLaren | 23 | Finished | 6 | |
| 3 | René Arnoux | Ferrari | 2 | Finished | 4 | |
| 4 |
| Jacques Laffite |
| Williams |
| 4 |
| +1 Lap |
| 3 |
| 5 | Marc Surer | Arrows | 16 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Johnny Cecotto | Theodore | 17 | +1 Lap | 1 |
| 7 | Raul Boesel | Ligier | 26 | +2 Laps | 0 |
| 8 | Danny Sullivan | Tyrrell | 9 | +2 Laps | 0 |
| 9 | Michele Alboreto | Tyrrell | 7 | +2 Laps | 0 |
| 10 | Riccardo Patrese | Brabham | 11 | Distributor | 0 |
| 11 | Alain Prost | Renault | 8 | +3 Laps | 0 |
| 12 | Nigel Mansell | Team Lotus | 13 | +3 Laps | 0 |
| 13 | Eddie Cheever | Renault | 15 | Gearbox | 0 |
| 14 | Alan Jones | Arrows | 12 | Driver unwell | 0 |
| 15 | Nelson Piquet | Brabham | 20 | Throttle | 0 |
| 16 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 19 | Gearbox | 0 |
| 17 | Elio de Angelis | Team Lotus | 5 | Handling | 0 |
| 18 | Roberto Guerrero | Theodore | 18 | Gearbox | 0 |
| 19 | Jean-Pierre Jarier | Ligier | 10 | Collision | 0 |
| 20 | Bruno Giacomelli | Toleman | 14 | Battery | 0 |
| 21 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 21 | Spun off | 0 |
| 22 | Patrick Tambay | Ferrari | 1 | Collision | 0 |
| 23 | Keke Rosberg | Williams | 3 | Collision | 0 |
| 24 | Eliseo Salazar | RAM | 25 | Gearbox | 0 |
| 25 | Derek Warwick | Toleman | 6 | Spun off | 0 |
| 26 | Manfred Winkelhock | ATS | 24 | Spun off | 0 |