Saison 1991 - Manche 2 - 1991-03-24
Ayrton Senna s'est imposé au Brazilian Grand Prix 1991 en partant de la pole position, ramenant Riccardo Patrese (Williams) et Gerhard Berger (McLaren) dans son sillage pour McLaren.
Martin Brundle (Brabham) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P26 sur la grille à la P12 à l'arrivée — soit 14 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 14 abandons.
26 pilotes ont été classés à l'arrivée du Brazilian Grand Prix 1991, qui clôt la manche 2 de la saison.
À quel point ce Grand Prix était-il bon ?
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| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ayrton Senna | McLaren | 1 | Finished | 10 | |
| 2 | Riccardo Patrese | Williams | 2 | Finished | 6 | |
| 3 | Gerhard Berger | McLaren | 4 | Finished | 4 |
| 4 | Alain Prost | Ferrari | 6 | Finished | 3 |
| 5 | Nelson Piquet | Benetton | 7 | Finished | 2 |
| 6 | Jean Alesi | Ferrari | 5 | Finished | 1 |
| 7 | Roberto Moreno | Benetton | 14 | +1 Lap | 0 |
| 8 | Gianni Morbidelli | Minardi | 21 | +2 Laps | 0 |
| 9 | Mika Häkkinen | Team Lotus | 22 | +3 Laps | 0 |
| 10 | Thierry Boutsen | Ligier | 18 | +3 Laps | 0 |
| 11 | Emanuele Pirro | Dallara | 12 | +3 Laps | 0 |
| 12 | Martin Brundle | Brabham | 26 | +4 Laps | 0 |
| 13 | Bertrand Gachot | Jordan | 10 | Fuel system | 0 |
| 14 | Nigel Mansell | Williams | 3 | Gearbox | 0 |
| 15 | Érik Comas | Ligier | 23 | Engine | 0 |
| 16 | Pierluigi Martini | Minardi | 20 | Spun off | 0 |
| 17 | Mark Blundell | Brabham | 25 | Engine | 0 |
| 18 | Éric Bernard | Larrousse | 11 | Radiator | 0 |
| 19 | Jyrki Järvilehto | Dallara | 19 | Electrical | 0 |
| 20 | Andrea de Cesaris | Jordan | 13 | Engine | 0 |
| 21 | Stefano Modena | Tyrrell | 9 | Gearbox | 0 |
| 22 | Ivan Capelli | Leyton House | 15 | Transmission | 0 |
| 23 | Satoru Nakajima | Tyrrell | 16 | Spun off | 0 |
| 24 | Maurício Gugelmin | Leyton House | 8 | Physical | 0 |
| 25 | Gabriele Tarquini | AGS | 24 | Suspension | 0 |
| 26 | Aguri Suzuki | Larrousse | 17 | Fuel pump | 0 |