Saison 1991 - Manche 9 - 1991-07-28
Nigel Mansell s'est imposé au German Grand Prix 1991 en partant de la pole position, ramenant Riccardo Patrese (Williams) et Jean Alesi (Ferrari) dans son sillage pour Williams.
Mark Blundell (Brabham) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P21 sur la grille à la P12 à l'arrivée — soit 9 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 14 abandons.
26 pilotes ont été classés à l'arrivée du German Grand Prix 1991, qui clôt la manche 9 de la saison.
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| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nigel Mansell | Williams | 1 | Finished | 10 | |
| 2 | Riccardo Patrese | Williams | 4 | Finished | 6 | |
| 3 | Jean Alesi | Ferrari | 6 | Finished | 4 |
| 4 | Gerhard Berger | McLaren | 3 | Finished | 3 |
| 5 | Andrea de Cesaris | Jordan | 7 | Finished | 2 |
| 6 | Bertrand Gachot | Jordan | 11 | Finished | 1 |
| 7 | Ayrton Senna | McLaren | 2 | Out of fuel | 0 |
| 8 | Roberto Moreno | Benetton | 9 | +1 Lap | 0 |
| 9 | Thierry Boutsen | Ligier | 17 | +1 Lap | 0 |
| 10 | Emanuele Pirro | Dallara | 18 | +1 Lap | 0 |
| 11 | Martin Brundle | Brabham | 15 | +2 Laps | 0 |
| 12 | Mark Blundell | Brabham | 21 | +2 Laps | 0 |
| 13 | Stefano Modena | Tyrrell | 14 | +4 Laps | 0 |
| 14 | Alain Prost | Ferrari | 5 | Spun off | 0 |
| 15 | Ivan Capelli | Leyton House | 12 | Engine | 0 |
| 16 | Jyrki Järvilehto | Dallara | 20 | Engine | 0 |
| 17 | Nelson Piquet | Benetton | 8 | Engine | 0 |
| 18 | Satoru Nakajima | Tyrrell | 13 | Gearbox | 0 |
| 19 | Érik Comas | Ligier | 26 | Engine | 0 |
| 20 | Maurício Gugelmin | Leyton House | 16 | Gearbox | 0 |
| 21 | Mika Häkkinen | Team Lotus | 23 | Engine | 0 |
| 22 | Aguri Suzuki | Lola | 22 | Engine | 0 |
| 23 | Gianni Morbidelli | Minardi | 19 | Differential | 0 |
| 24 | Pierluigi Martini | Minardi | 10 | Differential | 0 |
| 25 | Éric Bernard | Lola | 25 | Transmission | 0 |
| 26 | Nicola Larini | Lambo | 24 | Spun off | 0 |