Manche 14 — chronos Q1, Q2 et Q3 - 1995-10-01
David Coulthard (Williams) a signé la pole position du European Grand Prix 1995 en 1:18.738.
Damon Hill (Williams) complète la première ligne à 0.234s de la pole, avec Michael Schumacher (Benetton) troisième sur la grille. Mark Blundell (McLaren) entrait en Q3 en P10, tandis que Rubens Barrichello (Jordan) a manqué la coupure pour 0.302s.
La Q3 s'est jouée dans un mouchoir de 2.171s — de la pole à la P10 — Mark Blundell (McLaren) bouclant le top 10.
| Pos | Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | David Coulthard | Williams | 1:18.738 | — | — | 1:18.738 |
| 2 | Damon Hill | Williams | 1:18.972 | — | — | +0.234 |
| 3 | Michael Schumacher | Benetton | 1:19.150 | — | — | +0.412 |
| 4 | Gerhard Berger |
| Ferrari |
| 1:19.821 |
| — |
| — |
| +1.083 |
| 5 | Eddie Irvine | Jordan | 1:20.488 | — | — | +1.750 |
| 6 | Jean Alesi | Ferrari | 1:20.510 | — | — | +1.772 |
| 7 | Johnny Herbert | Benetton | 1:20.653 | — | — | +1.915 |
| 8 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 1:20.749 | — | — | +2.011 |
| 9 | Mika Häkkinen | McLaren | 1:20.866 | — | — | +2.128 |
| 10 | Mark Blundell | McLaren | 1:20.909 | — | — | +2.171 |
| 11 | Rubens Barrichello | Jordan | 1:21.211 | — | — | +2.473 |
| 12 | Martin Brundle | Ligier | 1:21.541 | — | — | +2.803 |
| 13 | Jean-Christophe Boullion | Sauber | 1:22.059 | — | — | +3.321 |
| 14 | Olivier Panis | Ligier | 1:22.062 | — | — | +3.324 |
| 15 | Mika Salo | Tyrrell | 1:23.058 | — | — | +4.320 |
| 16 | Pedro Lamy | Minardi | 1:23.328 | — | — | +4.590 |
| 17 | Massimiliano Papis | Footwork | 1:23.689 | — | — | +4.951 |
| 18 | Luca Badoer | Minardi | 1:23.760 | — | — | +5.022 |
| 19 | Gabriele Tarquini | Tyrrell | 1:24.286 | — | — | +5.548 |
| 20 | Andrea Montermini | Pacific | 1:24.696 | — | — | +5.958 |
| 21 | Taki Inoue | Footwork | 1:24.900 | — | — | +6.162 |
| 22 | Pedro Diniz | Forti | 1:25.157 | — | — | +6.419 |
| 23 | Roberto Moreno | Forti | 1:26.098 | — | — | +7.360 |
| 24 | Jean-Denis Délétraz | Pacific | 1:27.853 | — | — | +9.115 |