Pit Lane F1
InícioClassificaçãoPilotosEquipesCircuitosCalendárioNotíciasAo vivoPiloto do dia
Pit Lane F1
InícioClassificaçãoPilotosEquipesCircuitosCalendárioNotíciasAo vivoPiloto do dia
Pit Lane F1 - Análise de dados e notícias | Powered by FastF1 & OpenF1
SobreMetodologiaPolítica editorialCorreçõesContatoAPIEmbed·PrivacidadeCookiesTermos

Sobre

Quem está por trás do Pit Lane F1

Sobre mim

Sou Alex Da Costa, engenheiro de sistemas com mais de dez anos de experiência projetando e mantendo infraestruturas com forte componente de dados. Acompanho a Fórmula 1 desde a temporada de 2005 — o primeiro título de Alonso, o ano em que a era dos sete campeonatos de Schumacher finalmente se quebrou — e desde então virou uma obsessão. O Pit Lane F1 é o que acontece quando essa base de TI encontra uma paixão de uma vida inteira pela categoria. Comecei este site porque os grandes veículos cobrem o resultado de capa mas raramente os dados por trás: por que uma janela de pit stop mudou tudo, como o histórico de recordes de volta de um circuito realmente se compara, o que cada piloto fez em cada traçado. Então construí. Resumos de cada Grande Prêmio desde 1950, comparações piloto-vs-piloto, replays de telemetria a partir de 2024 e análises por circuito — tudo a partir de fontes de dados abertas, conferidas em várias referências e escrito em linguagem clara. O site funciona de forma independente. Nenhuma equipe, piloto ou parceiro comercial influencia o que é publicado. Se você notar um erro factual ou quiser sugerir uma funcionalidade, a página de contato é o caminho mais rápido para me alcançar.

Systems engineer by trade, F1 fan since 2005. Pit Lane F1 is what happens when an IT background meets a lifelong obsession with the sport.

Sobre este site

Pit Lane F1 é um site de estatísticas, resultados de corridas e referência histórica da Fórmula 1 que cobre todas as temporadas do Mundial, de 1950 até o calendário atual de 2026. Está disponível em inglês, francês, espanhol e português. O projeto nasceu em 2026 a partir de uma constatação simples: os grandes veículos de F1 cobrem muito bem o resultado de capa, mas os dados por trás — por que uma janela de pit stop foi decisiva, como o histórico de recordes de volta de um circuito realmente se compara, o que um piloto específico fez em um traçado em particular — costumam ficar em planilhas que ninguém lê. O Pit Lane F1 tenta fechar essa lacuna tornando essa profundidade navegável, conferida e escrita em linguagem clara para fãs.

O conteúdo inclui:

  • Resumos de cada Grande Prêmio desde 1950, com a classificação completa
  • Perfis de carreira por piloto, páginas temporada-a-temporada e registros por circuito
  • Páginas por circuito com traçado, recordes e lista completa de vencedores
  • Comparativos piloto-vs-piloto e equipe-vs-equipe
  • Recordes históricos: vitórias, pódios, poles, campeonatos etc.
  • Replay de telemetria e mapa 2D do circuito para corridas desde 2024

Padrões editoriais

Os dados exibidos no Pit Lane F1 vêm de fontes abertas e licenciadas: Jolpica/Ergast para resultados e classificações, OpenF1 para timing e telemetria ao vivo, FastF1 para dados de volta processados. Cada artigo editorial é escrito por uma pessoa real (não gerado automaticamente), assinado e datado. Quando um conteúdo é revisado, a página mostra a data de atualização. Correções são feitas com agilidade; se identificar algo errado, avise pela página de contato.

Independência

O Pit Lane F1 funciona de forma independente. Não há relação com equipe, piloto ou patrocinador que influencie decisões editoriais. Opiniões são claramente sinalizadas como tal; estatísticas são reportadas textualmente a partir de fontes primárias.

Transparência sobre receita

Hoje o site é autofinanciado. Receitas futuras poderão vir de publicidade gráfica e de links de afiliados claramente sinalizados para lojas como a Amazon. Quando um link de afiliado aparece em um artigo, ele é marcado como tal e usa o atributo rel="sponsored" esperado pelos buscadores. Nenhum post pago ou análise patrocinada será publicado sem uma divulgação explícita no topo do artigo.

Metodologia e padrões editoriais →Contato →