Lando Norris consiguió el sábado la pole position del Gran Premio de São Paulo, 0,204 s por delante de George Russell, en una clasificación interrumpida varias veces por una lluvia torrencial. Es su tercera pole consecutiva en Interlagos y la primera desde Madrid, en septiembre. Russell, sin embargo, no saldrá a su lado: las sanciones de motor a cinco pilotos han reordenado la parrilla, y el recién coronado campeón Kimi Antonelli saldrá segundo. La parrilla de salida completa.
Agua en la pista y bandera roja
La lluvia llegó justo al empezar la clasificación. A los pocos minutos de la Q1, con todos los coches en intermedios, Russell avisó por radio a dirección de carrera del riesgo de aquaplaning, y la sesión se detuvo con bandera roja por el agua acumulada en el circuito. Solo se reanudó después de que el coche médico inspeccionara la pista, y nuevas interrupciones convirtieron la tarde en una sesión larga y entrecortada.
Norris supo sacar partido de las condiciones cuando importaba. "Sientes que quieres apretar mucho más, pero no puedes", explicó sobre unas condiciones cambiantes.
Los dos brasileños, contra el muro
Fue un día difícil para los pilotos locales. Gabriel Bortoleto estrelló su Audi y saldrá 19.º. Rafael Câmara, que debutaba en la Fórmula 1 con Haas en lugar de Esteban Ocon mientras sigue compitiendo en la Fórmula 2, también golpeó el muro, aunque ya había hecho lo suficiente para salir 11.º.
Una parrilla reescrita por las sanciones
Russell, segundo más rápido, pierde cinco puestos y saldrá séptimo por montar un motor nuevo. Charles Leclerc se clasificó cuarto, pero recibe diez puestos de sanción por superar su cupo de motores de combustión y saldrá 14.º, después de llegar a Brasil el jueves por la noche tras el nacimiento de su hija.
Las sanciones más duras caen sobre dos pilotos que ya habían sufrido. Lewis Hamilton, 11.º en la clasificación, cambió la unidad de potencia completa tras los problemas de los libres 3 y saldrá desde el fondo. Max Verstappen, eliminado en la Q2 en 16.º lugar, recibe 30 puestos por montar un motor, un turbo y un escape nuevos, y lo acompañará al final de la parrilla. Sergio Pérez, con motor, turbo y MGU-K nuevos en su Cadillac, saldrá último.
Así, Liam Lawson sube a la tercera posición, por delante de Nico Hülkenberg, Isack Hadjar y Oliver Bearman, con Russell séptimo, Fernando Alonso octavo, Alex Albon noveno y Oscar Piastri décimo.
En Interlagos nadie está descartado
Salir desde el fondo no es el final de la historia en este circuito. Verstappen ganó aquí en 2024 saliendo 17.º, en condiciones parecidas, y Hamilton ganó desde la décima posición en 2021. Aun así, la pole ha sido la mejor posición en los últimos años: Norris ganó desde ella el año pasado. Todos los ganadores en Interlagos.
Con el título decidido en México, la lucha es ahora por el subcampeonato. Verstappen, Hamilton, Russell y Leclerc están separados por 16 puntos, y tres de ellos saldrán fuera del top 10. Las clasificaciones.
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