Pit Lane F1
Temporada 1950 - Ronda 4 - 1950-06-04
Nino Farina ganó el Swiss Grand Prix de 1950 para Alfa Romeo, con Luigi Fagioli (Alfa Romeo) segundo y Louis Rosier (Talbot-Lago) tercero. La victoria salió desde la P2 de la parrilla.
Harry Schell (Talbot-Lago) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P18 en parrilla a la P8 en meta — 10 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 7 pilotos sin terminar.
18 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Swiss Grand Prix de 1950, cerrando la ronda 4 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nino Farina | Alfa Romeo | 2 | Finished | 9 | |
| 2 | Luigi Fagioli | Alfa Romeo | 3 | Finished | 6 | |
| 3 | Louis Rosier | Talbot-Lago | 10 | +1 Lap | 4 |
| 4 | Prince Bira | Maserati | 8 | +2 Laps | 3 |
| 5 | Felice Bonetto | Maserati | 12 | +2 Laps | 2 |
| 6 | Toulo de Graffenried | Maserati | 11 | +2 Laps | 0 |
| 7 | Nello Pagani | Maserati | 15 | +3 Laps | 0 |
| 8 | Harry Schell | Talbot-Lago | 18 | +3 Laps | 0 |
| 9 | Louis Chiron | Maserati | 16 | +3 Laps | 0 |
| 10 | Johnny Claes | Talbot-Lago | 14 | +4 Laps | 0 |
| 11 | Toni Branca | Maserati | 17 | +7 Laps | 0 |
| 12 | Juan Fangio | Alfa Romeo | 1 | Engine | 0 |
| 13 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago | 6 | Gearbox | 0 |
| 14 | Eugène Martin | Talbot-Lago | 9 | Accident | 0 |
| 15 | Raymond Sommer | Ferrari | 13 | Suspension | 0 |
| 16 | Luigi Villoresi | Ferrari | 4 | Engine | 0 |
| 17 | Alberto Ascari | Ferrari | 5 | Oil pump | 0 |
| 18 | Yves Cabantous | Talbot-Lago | 7 | Accident | 0 |
