Pit Lane F1
Temporada 1955 - Ronda 5 - 1955-06-19
Juan Fangio se llevó el Dutch Grand Prix de 1955 desde la pole position, llevando a Stirling Moss (Mercedes) y Luigi Musso (Maserati) hasta el podio para Mercedes.
Hernando da Silva Ramos (Gordini) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P14 en parrilla a la P8 en meta — 6 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 5 pilotos sin terminar.
16 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Dutch Grand Prix de 1955, cerrando la ronda 5 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Juan Fangio | Mercedes | 1 | Finished | 8 | |
| 2 | Stirling Moss | Mercedes | 2 | Finished | 6 | |
| 3 | Luigi Musso | Maserati | 4 | Finished | 4 |
| 4 | Roberto Mieres | Maserati | 7 | +1 Lap | 4 |
| 5 | Eugenio Castellotti | Ferrari | 9 | +3 Laps | 2 |
| 6 | Jean Behra | Maserati | 6 | +3 Laps | 0 |
| 7 | Mike Hawthorn | Ferrari | 5 | +5 Laps | 0 |
| 8 | Hernando da Silva Ramos | Gordini | 14 | +8 Laps | 0 |
| 9 | Louis Rosier | Maserati | 13 | +8 Laps | 0 |
| 10 | Jacques Pollet | Gordini | 12 | +10 Laps | 0 |
| 11 | Johnny Claes | Ferrari | 16 | +12 Laps | 0 |
| 12 | Maurice Trintignant | Ferrari | 8 | Gearbox | 0 |
| 13 | Robert Manzon | Gordini | 11 | Transmission | 0 |
| 14 | Horace Gould | Maserati | 15 | Spun off | 0 |
| 15 | Karl Kling | Mercedes | 3 | Spun off | 0 |
| 16 | Peter Walker | Maserati | 10 | Wheel bearing | 0 |
