Pit Lane F1
Temporada 1958 - Ronda 2 - 1958-05-18
Maurice Trintignant ganó el Monaco Grand Prix de 1958 para Cooper, con Luigi Musso (Ferrari) segundo y Peter Collins (Ferrari) tercero. La victoria salió desde la P5 de la parrilla.
Luigi Musso (Ferrari) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P10 en parrilla a la P2 en meta — 8 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 10 pilotos sin terminar.
16 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Monaco Grand Prix de 1958, cerrando la ronda 2 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Maurice Trintignant | Cooper | 5 | Finished | 8 | |
| 2 | Luigi Musso | Ferrari | 10 | Finished | 6 | |
| 3 | Peter Collins | Ferrari | 9 | Finished | 4 |
| 4 | Jack Brabham | Cooper | 3 | +3 Laps | 3 |
| 5 | Harry Schell | BRM | 12 | +9 Laps | 2 |
| 6 | Cliff Allison | Team Lotus | 13 | +13 Laps | 0 |
| 7 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 11 | Engine | 0 |
| 8 | Jo Bonnier | Maserati | 16 | Accident | 0 |
| 9 | Graham Hill | Team Lotus | 15 | Halfshaft | 0 |
| 10 | Roy Salvadori | Cooper | 4 | Gearbox | 0 |
| 11 | Mike Hawthorn | Ferrari | 6 | Fuel pump | 1 |
| 12 | Stirling Moss | Vanwall | 8 | Engine | 0 |
| 13 | Jean Behra | BRM | 2 | Brakes | 0 |
| 14 | Giorgio Scarlatti | Maserati | 14 | Engine | 0 |
| 15 | Tony Brooks | Vanwall | 1 | Engine | 0 |
| 16 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | 7 | Overheating | 0 |
