Pit Lane F1
Temporada 1958 - Ronda 5 - 1958-06-15
Tony Brooks ganó el Gran Premio de Bélgica de 1958 para Vanwall, con Mike Hawthorn (Ferrari) segundo y Stuart Lewis-Evans (Vanwall) tercero. La victoria salió desde la P5 de la parrilla.
Maurice Trintignant (Maserati) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P16 en parrilla a la P7 en meta — 9 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 9 pilotos sin terminar.
10 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Gran Premio de Bélgica de 1958, cerrando la ronda 5 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tony Brooks | Vanwall | 5 | Finished | 8 | |
| 2 | Mike Hawthorn | Ferrari | 1 | Finished | 7 | |
| 3 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | 11 | Finished | 4 |
| 4 | Cliff Allison | Team Lotus | 12 | Finished | 3 |
| 5 | Harry Schell | BRM | 7 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Olivier Gendebien | Ferrari | 6 | +1 Lap | 0 |
| 7 | Maurice Trintignant | Maserati | 16 | +1 Lap | 0 |
| 8 | Roy Salvadori | Cooper | 13 | +1 Lap | 0 |
| 9 | Jo Bonnier | Maserati | 14 | +2 Laps | 0 |
| 10 | Maria de Filippis | Maserati | 19 | +2 Laps | 0 |
| 11 | Paco Godia | Maserati | 18 | Engine | 0 |
| 12 | Jack Brabham | Cooper | 8 | Overheating | 0 |
| 13 | Graham Hill | Team Lotus | 15 | Engine | 0 |
| 14 | Luigi Musso | Ferrari | 2 | Accident | 0 |
| 15 | Peter Collins | Ferrari | 4 | Overheating | 0 |
| 16 | Jean Behra | BRM | 10 | Oil pressure | 0 |
| 17 | Wolfgang Seidel | Maserati | 17 | Halfshaft | 0 |
| 18 | Stirling Moss | Vanwall | 9 | Engine | 0 |
| 19 | Masten Gregory | Maserati | 3 | Engine | 0 |
