Pit Lane F1
Temporada 1959 - Ronda 9 - 1959-12-12
Bruce McLaren ganó el United States Grand Prix de 1959 para Cooper-Climax, con Maurice Trintignant (Cooper-Climax) segundo y Tony Brooks (Ferrari) tercero. La victoria salió desde la P10 de la parrilla.
Bruce McLaren (Cooper-Climax) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P10 en parrilla a la P1 en meta — 9 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 13 pilotos sin terminar.
19 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del United States Grand Prix de 1959, cerrando la ronda 9 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 10 | Finished | 8 | |
| 2 | Maurice Trintignant | Cooper-Climax | 5 | Finished | 7 | |
| 3 | Tony Brooks | Ferrari | 4 | Finished | 4 |
| 4 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 2 | Finished | 3 |
| 5 | Innes Ireland | Team Lotus | 9 | +3 Laps | 2 |
| 6 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 6 | Engine | 0 |
| 7 | Harry Blanchard | Porsche | 16 | +4 Laps | 0 |
| 8 | Cliff Allison | Ferrari | 11 | Transmission | 0 |
| 9 | Roy Salvadori | Cooper-Maserati | 11 | Transmission | 0 |
| 10 | Rodger Ward | Kurtis Kraft | 19 | Clutch | 0 |
| 11 | Alessandro de Tomaso | Cooper-OSCA | 14 | Brakes | 0 |
| 12 | Phil Hill | Ferrari | 8 | Clutch | 0 |
| 13 | Fritz d'Orey | Tec-Mec | 17 | Oil leak | 0 |
| 14 | Stirling Moss | Cooper-Climax | 1 | Transmission | 0 |
| 15 | Harry Schell | Cooper-Climax | 3 | Clutch | 0 |
| 16 | George Constantine | Cooper-Borgward | 15 | Overheating | 0 |
| 17 | Alan Stacey | Team Lotus | 12 | Clutch | 0 |
| 18 | Bob Said | Connaught | 13 | Accident | 0 |
| 19 | Phil Cade | Maserati | 0 | Withdrew | 0 |
