Pit Lane F1
Temporada 1962 - Ronda 9 - 1962-12-29
Graham Hill ganó el Gran Premio de Sudáfrica de 1962 para BRM, con Bruce McLaren (Cooper-Climax) segundo y Tony Maggs (Cooper-Climax) tercero. La victoria salió desde la P2 de la parrilla.
Bruce Johnstone (BRM) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P17 en parrilla a la P9 en meta — 8 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 11 pilotos sin terminar.
10 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Gran Premio de Sudáfrica de 1962, cerrando la ronda 9 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Graham Hill | BRM | 2 | Finished | 9 | |
| 2 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 8 | Finished | 6 | |
| 3 | Tony Maggs | Cooper-Climax | 6 | Finished | 4 |
| 4 | Jack Brabham | Brabham | 3 | Finished | 3 |
| 5 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 4 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Neville Lederle | Lotus-Climax | 10 | +4 Laps | 1 |
| 7 | Richie Ginther | BRM | 7 | +4 Laps | 0 |
| 8 | John Love | Cooper-Climax | 12 | +4 Laps | 0 |
| 9 | Bruce Johnstone | BRM | 17 | +6 Laps | 0 |
| 10 | Ernie Pieterse | Lotus-Climax | 13 | +11 Laps | 0 |
| 11 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 16 | Fuel system | 0 |
| 12 | Jim Clark | Lotus-Climax | 1 | Oil leak | 0 |
| 13 | Doug Serrurier | LDS | 14 | Radiator | 0 |
| 14 | Roy Salvadori | Lola | 11 | Fuel leak | 0 |
| 15 | Mike Harris | Cooper-Alfa Romeo | 15 | Wheel bearing | 0 |
| 16 | John Surtees | Lola | 5 | Engine | 0 |
| 17 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 9 | Gearbox | 0 |
| 18 | Gary Hocking | Lotus-Climax | 0 | Withdrew | 0 |
| 19 | Syd van der Vyver | Lotus-Climax | 0 | Withdrew | 0 |
| 20 | Tony Settember | Emeryson | 0 | Withdrew | 0 |
| 21 | Sam Tingle | Lotus-Climax | 0 | Withdrew | 0 |
