Pit Lane F1
Temporada 1965 - Ronda 4 - 1965-06-27
Jim Clark se llevó el Gran Premio de Francia de 1965 desde la pole position, llevando a Jackie Stewart (BRM) y John Surtees (Ferrari) hasta el podio para Lotus-Climax.
Graham Hill (BRM) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P13 en parrilla a la P5 en meta — 8 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 10 pilotos sin terminar.
7 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Gran Premio de Francia de 1965, cerrando la ronda 4 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jim Clark | Lotus-Climax | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Jackie Stewart | BRM | 2 | Finished | 6 | |
| 3 | John Surtees | Ferrari | 4 | Finished | 4 |
| 4 | Denny Hulme | Brabham-Climax | 6 | Finished | 3 |
| 5 | Graham Hill | BRM | 13 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 14 | +1 Lap | 1 |
| 7 | Mike Spence | Lotus-Climax | 10 | +1 Lap | 0 |
| 8 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 3 | Accident | 0 |
| 9 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 15 | Fuel system | 0 |
| 10 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 9 | Suspension | 0 |
| 11 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 11 | Alternator | 0 |
| 12 | Chris Amon | Lotus-BRM | 8 | Fuel system | 0 |
| 13 | Innes Ireland | Lotus-BRM | 17 | Gearbox | 0 |
| 14 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 5 | Engine | 0 |
| 15 | Richie Ginther | Honda | 7 | Ignition | 0 |
| 16 | Ronnie Bucknum | Honda | 16 | Ignition | 0 |
| 17 | Jochen Rindt | Cooper-Climax | 12 | Accident | 0 |
