Pit Lane F1
Temporada 1966 - Ronda 5 - 1966-07-24
Jack Brabham se llevó el Dutch Grand Prix de 1966 desde la pole position, llevando a Graham Hill (BRM) y Jim Clark (Lotus-Climax) hasta el podio para Brabham-Repco.
John Taylor (Brabham-BRM) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P17 en parrilla a la P8 en meta — 9 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 8 pilotos sin terminar.
17 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Dutch Grand Prix de 1966, cerrando la ronda 5 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Graham Hill | BRM | 7 | +1 Lap | 6 | |
| 3 | Jim Clark | Lotus-Climax | 3 | +2 Laps | 4 |
| 4 | Jackie Stewart | BRM | 8 | +2 Laps | 3 |
| 5 | Mike Spence | Lotus-BRM | 12 | +3 Laps | 2 |
| 6 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 9 | +3 Laps | 1 |
| 7 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 13 | +6 Laps | 0 |
| 8 | John Taylor | Brabham-BRM | 17 | +6 Laps | 0 |
| 9 | Guy Ligier | Cooper-Maserati | 16 | +6 Laps | 0 |
| 10 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 11 | Engine | 0 |
| 11 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 14 | Suspension | 0 |
| 12 | John Surtees | Cooper-Maserati | 10 | Electrical | 0 |
| 13 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 2 | Ignition | 0 |
| 14 | Peter Arundell | Lotus-BRM | 15 | Ignition | 0 |
| 15 | Dan Gurney | Eagle-Climax | 4 | Oil leak | 0 |
| 16 | Mike Parkes | Ferrari | 5 | Accident | 0 |
| 17 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 6 | Accident | 0 |
