Pit Lane F1
Temporada 1968 - Ronda 12 - 1968-11-03
Graham Hill ganó el Mexican Grand Prix de 1968 para Lotus-Ford, con Bruce McLaren (McLaren-Ford) segundo y Jackie Oliver (Lotus-Ford) tercero. La victoria salió desde la P3 de la parrilla.
Jo Bonnier (Honda) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P18 en parrilla a la P5 en meta — 13 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 12 pilotos sin terminar.
21 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Mexican Grand Prix de 1968, cerrando la ronda 12 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Graham Hill | Lotus-Ford | 3 | Finished | 9 | |
| 2 | Bruce McLaren | McLaren-Ford | 9 | Finished | 6 | |
| 3 | Jackie Oliver | Lotus-Ford | 14 | Finished | 4 |
| 4 | Pedro Rodríguez | BRM | 12 | Finished | 3 |
| 5 | Jo Bonnier | Honda | 18 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Jo Siffert | Lotus-Ford | 1 | +1 Lap | 1 |
| 7 | Jackie Stewart | Matra-Ford | 7 | +1 Lap | 0 |
| 8 | Vic Elford | Cooper-BRM | 17 | +2 Laps | 0 |
| 9 | Henri Pescarolo | Matra | 20 | +3 Laps | 0 |
| 10 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 8 | Oil pressure | 0 |
| 11 | Johnny Servoz-Gavin | Matra-Ford | 16 | Ignition | 0 |
| 12 | Dan Gurney | McLaren-Ford | 5 | Suspension | 0 |
| 13 | Piers Courage | BRM | 19 | Engine | 0 |
| 14 | Lucien Bianchi | Cooper-BRM | 21 | Engine | 0 |
| 15 | John Surtees | Honda | 6 | Overheating | 0 |
| 16 | Chris Amon | Ferrari | 2 | Transmission | 0 |
| 17 | Moisés Solana | Lotus-Ford | 11 | Broken wing | 0 |
| 18 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 4 | Suspension | 0 |
| 19 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 13 | Suspension | 0 |
| 20 | Jacky Ickx | Ferrari | 15 | Ignition | 0 |
| 21 | Jochen Rindt | Brabham-Repco | 10 | Ignition | 0 |
