Pit Lane F1
Temporada 1968 - Ronda 4 - 1968-06-09
Bruce McLaren ganó el Belgian Grand Prix de 1968 para McLaren-Ford, con Pedro Rodríguez (BRM) segundo y Jacky Ickx (Ferrari) tercero. La victoria salió desde la P6 de la parrilla.
Jackie Oliver (Lotus-Ford) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P15 en parrilla a la P5 en meta — 10 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 13 pilotos sin terminar.
18 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Belgian Grand Prix de 1968, cerrando la ronda 4 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bruce McLaren | McLaren-Ford | 6 | Finished | 9 | |
| 2 | Pedro Rodríguez | BRM | 8 | Finished | 6 | |
| 3 | Jacky Ickx | Ferrari | 3 | Finished | 4 |
| 4 | Jackie Stewart | Matra-Ford | 2 | Out of fuel | 3 |
| 5 | Jackie Oliver | Lotus-Ford | 15 | Transmission | 2 |
| 6 | Lucien Bianchi | Cooper-BRM | 12 | +2 Laps | 1 |
| 7 | Jo Siffert | Lotus-Ford | 9 | Oil pressure | 0 |
| 8 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 13 | +3 Laps | 0 |
| 9 | Piers Courage | BRM | 7 | Engine | 0 |
| 10 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 5 | Halfshaft | 0 |
| 11 | John Surtees | Honda | 4 | Suspension | 0 |
| 12 | Chris Amon | Ferrari | 1 | Radiator | 0 |
| 13 | Brian Redman | Cooper-BRM | 11 | Spun off | 0 |
| 14 | Richard Attwood | BRM | 18 | Oil pipe | 0 |
| 15 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 10 | Throttle | 0 |
| 16 | Graham Hill | Lotus-Ford | 14 | Halfshaft | 0 |
| 17 | Jochen Rindt | Brabham-Repco | 17 | Engine | 0 |
| 18 | Jo Bonnier | McLaren-BRM | 16 | Wheel | 0 |
