Pit Lane F1
Temporada 1969 - Ronda 11 - 1969-10-19
Denny Hulme ganó el Gran Premio de México de 1969 para McLaren-Ford, con Jacky Ickx (Brabham-Ford) segundo y Jack Brabham (Brabham-Ford) tercero. La victoria salió desde la P4 de la parrilla.
Pedro Rodríguez (Ferrari) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P15 en parrilla a la P7 en meta — 8 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 7 pilotos sin terminar.
10 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Gran Premio de México de 1969, cerrando la ronda 11 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 4 | Finished | 9 | |
| 2 | Jacky Ickx | Brabham-Ford | 2 | Finished | 6 | |
| 3 | Jack Brabham | Brabham-Ford | 1 | Finished | 4 |
| 4 | Jackie Stewart | Matra-Ford | 3 | Finished | 3 |
| 5 | Jean-Pierre Beltoise | Matra-Ford | 8 | Finished | 2 |
| 6 | Jackie Oliver | BRM | 12 | +2 Laps | 1 |
| 7 | Pedro Rodríguez | Ferrari | 15 | +2 Laps | 0 |
| 8 | Johnny Servoz-Gavin | Matra-Ford | 14 | +2 Laps | 0 |
| 9 | Pete Lovely | Lotus-Ford | 16 | +3 Laps | 0 |
| 10 | Piers Courage | Brabham-Ford | 9 | +4 Laps | 0 |
| 11 | Silvio Moser | Brabham-Ford | 13 | Fuel leak | 0 |
| 12 | John Surtees | BRM | 10 | Gearbox | 0 |
| 13 | Jochen Rindt | Lotus-Ford | 6 | Suspension | 0 |
| 14 | George Eaton | BRM | 17 | Gearbox | 0 |
| 15 | Jo Siffert | Lotus-Ford | 5 | Accident | 0 |
| 16 | John Miles | Lotus-Ford | 11 | Fuel pump | 0 |
| 17 | Bruce McLaren | McLaren-Ford | 7 | Withdrew | 0 |
