Temporada 1976 - Ronda 5 - 1976-05-16
Niki Lauda se llevó el Belgian Grand Prix de 1976 desde la pole position, llevando a Clay Regazzoni (Ferrari) y Jacques Laffite (Ligier) hasta el podio para Ferrari.
Michel Leclère (Wolf) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P25 en parrilla a la P11 en meta — 14 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 14 pilotos sin terminar.
26 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Belgian Grand Prix de 1976, cerrando la ronda 5 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Niki Lauda | Ferrari | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Clay Regazzoni | Ferrari | 2 | Finished | 6 | |
| 3 | Jacques Laffite | Ligier | 4 | Finished | 4 |
| 4 | Jody Scheckter | Tyrrell | 7 | Finished | 3 |
| 5 | Alan Jones | Surtees | 16 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Jochen Mass | McLaren | 18 | +1 Lap | 1 |
| 7 | John Watson | Penske | 17 | +1 Lap | 0 |
| 8 | Larry Perkins | Boro | 20 | +1 Lap | 0 |
| 9 | Jean-Pierre Jarier | Shadow | 14 | +1 Lap | 0 |
| 10 | Tom Pryce | Shadow | 13 | +2 Laps | 0 |
| 11 | Michel Leclère | Wolf | 25 | +2 Laps | 0 |
| 12 | Loris Kessel | Brabham-Ford | 23 | +7 Laps | 0 |
| 13 | Brett Lunger | Surtees | 26 | Electrical | 0 |
| 14 | Carlos Pace | Brabham-Alfa Romeo | 9 | Electrical | 0 |
| 15 | Chris Amon | Ensign | 8 | Accident | 0 |
| 16 | James Hunt | McLaren | 3 | Gearbox | 0 |
| 17 | Hans-Joachim Stuck | March | 15 | Suspension | 0 |
| 18 | Harald Ertl | Hesketh | 24 | Engine | 0 |
| 19 | Patrick Depailler | Tyrrell | 4 | Engine | 0 |
| 20 | Mario Andretti | Team Lotus | 11 | Halfshaft | 0 |
| 21 | Patrick Nève | Brabham-Ford | 19 | Halfshaft | 0 |
| 22 | Arturo Merzario | March | 21 | Engine | 0 |
| 23 | Carlos Reutemann | Brabham-Alfa Romeo | 12 | Engine | 0 |
| 24 | Ronnie Peterson | March | 10 | Accident | 0 |
| 25 | Gunnar Nilsson | Team Lotus | 22 | Accident | 0 |
| 26 | Vittorio Brambilla | March | 5 | Halfshaft | 0 |