Temporada 1979 - Ronda 14 - 1979-09-30
Alan Jones se llevó el Canadian Grand Prix de 1979 desde la pole position, llevando a Gilles Villeneuve (Ferrari) y Clay Regazzoni (Williams) hasta el podio para Williams.
Jan Lammers (Shadow) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P21 en parrilla a la P9 en meta — 12 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 16 pilotos sin terminar.
25 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Canadian Grand Prix de 1979, cerrando la ronda 14 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alan Jones | Williams | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 2 | Finished | 6 | |
| 3 | Clay Regazzoni | Williams | 3 | Finished | 4 |
| 4 | Jody Scheckter | Ferrari | 9 | +1 Lap | 3 |
| 5 | Didier Pironi | Tyrrell | 6 | +1 Lap | 2 |
| 6 | John Watson | McLaren | 17 | +2 Laps | 1 |
| 7 | Ricardo Zunino | Brabham-Ford | 17 | +4 Laps | 0 |
| 8 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi | 15 | +5 Laps | 0 |
| 9 | Jan Lammers | Shadow | 21 | +5 Laps | 0 |
| 10 | Mario Andretti | Team Lotus | 10 | Out of fuel | 0 |
| 11 | Nelson Piquet | Brabham-Ford | 4 | Gearbox | 0 |
| 12 | Vittorio Brambilla | Alfa Romeo | 18 | Fuel system | 0 |
| 13 | Jacky Ickx | Ligier | 16 | Gearbox | 0 |
| 14 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell | 13 | Engine | 0 |
| 15 | Derek Daly | Tyrrell | 24 | Engine | 0 |
| 16 | Hector Rebaque | Rebaque | 22 | Chassis | 0 |
| 17 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 7 | Brakes | 0 |
| 18 | Elio de Angelis | Shadow | 23 | Ignition | 0 |
| 19 | Carlos Reutemann | Team Lotus | 11 | Suspension | 0 |
| 20 | Riccardo Patrese | Arrows | 14 | Spun off | 0 |
| 21 | Patrick Tambay | McLaren | 20 | Engine | 0 |
| 22 | René Arnoux | Renault | 8 | Accident | 0 |
| 23 | Hans-Joachim Stuck | ATS | 12 | Accident | 0 |
| 24 | Jacques Laffite | Ligier | 5 | Engine | 0 |
| 30 | Niki Lauda | Brabham-Ford | 0 | Withdrew | 0 |