Pit Lane F1
Temporada 1980 - Ronda 11 - 1980-08-31
Nelson Piquet ganó el Dutch Grand Prix de 1980 para Brabham, con René Arnoux (Renault) segundo y Jacques Laffite (Ligier) tercero. La victoria salió desde la P5 de la parrilla.
Jean-Pierre Jarier (Tyrrell) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P17 en parrilla a la P5 en meta — 12 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 15 pilotos sin terminar.
25 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Dutch Grand Prix de 1980, cerrando la ronda 11 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nelson Piquet | Brabham | 5 | Finished | 9 | |
| 2 | René Arnoux | Renault | 1 | Finished | 6 | |
| 3 | Jacques Laffite | Ligier | 6 | Finished | 4 |
| 4 | Carlos Reutemann | Williams | 3 | Finished | 3 |
| 5 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell | 17 | Finished | 2 |
| 6 | Alain Prost | McLaren | 18 | Finished | 1 |
| 7 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 7 | +1 Lap | 0 |
| 8 | Mario Andretti | Team Lotus | 10 | Out of fuel | 0 |
| 9 | Jody Scheckter | Ferrari | 12 | +2 Laps | 0 |
| 10 | Marc Surer | ATS | 20 | +3 Laps | 0 |
| 11 | Alan Jones | Williams | 4 | +3 Laps | 0 |
| 12 | Derek Daly | Tyrrell | 23 | Brakes | 0 |
| 13 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 8 | Accident | 0 |
| 14 | Eddie Cheever | Osella | 19 | Engine | 0 |
| 15 | Riccardo Patrese | Arrows | 14 | Engine | 0 |
| 16 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 2 | Handling | 0 |
| 17 | Vittorio Brambilla | Alfa Romeo | 22 | Accident | 0 |
| 18 | Geoff Lees | Ensign | 24 | Accident | 0 |
| 19 | John Watson | McLaren | 9 | Engine | 0 |
| 20 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi | 21 | Brakes | 0 |
| 21 | Nigel Mansell | Team Lotus | 16 | Brakes | 0 |
| 22 | Elio de Angelis | Team Lotus | 11 | Accident | 0 |
| 23 | Didier Pironi | Ligier | 15 | Accident | 0 |
| 24 | Hector Rebaque | Brabham | 13 | Gearbox | 0 |
| 29 | Jochen Mass | Arrows | 0 | Withdrew | 0 |
