Temporada 1983 - Ronda 6 - 1983-05-22
Alain Prost se llevó el Belgian Grand Prix de 1983 desde la pole position, llevando a Patrick Tambay (Ferrari) y Eddie Cheever (Renault) hasta el podio para Renault.
Derek Warwick (Toleman) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P22 en parrilla a la P7 en meta — 15 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 12 pilotos sin terminar.
26 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Belgian Grand Prix de 1983, cerrando la ronda 6 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alain Prost | Renault | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Patrick Tambay | Ferrari | 2 | Finished | 6 | |
| 3 | Eddie Cheever | Renault | 8 | Finished | 4 |
| 4 | Nelson Piquet | Brabham | 4 | Finished | 3 |
| 5 | Keke Rosberg | Williams | 9 | Finished | 2 |
| 6 | Jacques Laffite | Williams | 11 | Finished | 1 |
| 7 | Derek Warwick | Toleman | 22 | Finished | 0 |
| 8 | Bruno Giacomelli | Toleman | 16 | Finished | 0 |
| 9 | Elio de Angelis | Team Lotus | 13 | +1 Lap | 0 |
| 10 | Johnny Cecotto | Theodore | 25 | +1 Lap | 0 |
| 11 | Marc Surer | Arrows | 10 | +1 Lap | 0 |
| 12 | Danny Sullivan | Tyrrell | 23 | +1 Lap | 0 |
| 13 | Raul Boesel | Ligier | 26 | +1 Lap | 0 |
| 14 | Michele Alboreto | Tyrrell | 17 | +2 Laps | 0 |
| 15 | Niki Lauda | McLaren | 15 | Gearbox | 0 |
| 16 | Nigel Mansell | Team Lotus | 19 | Gearbox | 0 |
| 17 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 3 | Injection | 0 |
| 18 | Roberto Guerrero | Theodore | 14 | Engine | 0 |
| 19 | René Arnoux | Ferrari | 5 | Engine | 0 |
| 20 | Corrado Fabi | Osella | 24 | Wheel | 0 |
| 21 | Manfred Winkelhock | ATS | 7 | Wheel | 0 |
| 22 | John Watson | McLaren | 20 | Collision | 0 |
| 23 | Jean-Pierre Jarier | Ligier | 21 | Collision | 0 |
| 24 | Thierry Boutsen | Arrows | 18 | Suspension | 0 |
| 25 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 12 | Throttle | 0 |
| 26 | Riccardo Patrese | Brabham | 6 | Engine | 0 |