Pit Lane F1
Temporada 1985 - Ronda 1 - 1985-04-07
Alain Prost ganó el Brazilian Grand Prix de 1985 para McLaren, con Michele Alboreto (Ferrari) segundo y Elio de Angelis (Team Lotus) tercero. La victoria salió desde la P6 de la parrilla.
Stefan Johansson (Tyrrell) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P23 en parrilla a la P7 en meta — 16 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 12 pilotos sin terminar.
25 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Brazilian Grand Prix de 1985, cerrando la ronda 1 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alain Prost | McLaren | 6 | Finished | 9 | |
| 2 | Michele Alboreto | Ferrari | 1 | Finished | 6 | |
| 3 | Elio de Angelis | Team Lotus | 3 | +1 Lap | 4 |
| 4 | René Arnoux | Ferrari | 7 | +2 Laps | 3 |
| 5 | Patrick Tambay | Renault | 11 | +2 Laps | 2 |
| 6 | Jacques Laffite | Ligier | 15 | +2 Laps | 1 |
| 7 | Stefan Johansson | Tyrrell | 23 | +3 Laps | 0 |
| 8 | Martin Brundle | Tyrrell | 21 | +3 Laps | 0 |
| 9 | Philippe Alliot | RAM | 20 | +3 Laps | 0 |
| 10 | Derek Warwick | Renault | 10 | +4 Laps | 0 |
| 11 | Thierry Boutsen | Arrows | 12 | +4 Laps | 0 |
| 12 | Piercarlo Ghinzani | Osella | 22 | +4 Laps | 0 |
| 13 | Manfred Winkelhock | RAM | 16 | +4 Laps | 0 |
| 14 | Gerhard Berger | Arrows | 19 | Suspension | 0 |
| 15 | Ayrton Senna | Team Lotus | 4 | Electrical | 0 |
| 16 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 18 | Engine | 0 |
| 17 | Pierluigi Martini | Minardi | 25 | Engine | 0 |
| 18 | Niki Lauda | McLaren | 9 | Fuel system | 0 |
| 19 | Andrea de Cesaris | Ligier | 13 | Accident | 0 |
| 20 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 14 | Puncture | 0 |
| 21 | Keke Rosberg | Williams | 2 | Turbo | 0 |
| 22 | François Hesnault | Brabham | 17 | Accident | 0 |
| 23 | Nigel Mansell | Williams | 5 | Exhaust | 0 |
| 24 | Mauro Baldi | Spirit | 24 | Turbo | 0 |
| 25 | Nelson Piquet | Brabham | 8 | Transmission | 0 |
