Pit Lane F1
Temporada 2008 - Ronda 12 - 2008-08-24
Felipe Massa se llevó el European Grand Prix de 2008 desde la pole position, llevando a Lewis Hamilton (McLaren) y Robert Kubica (BMW Sauber) hasta el podio para Ferrari.
Felipe Massa (Ferrari) firmó la vuelta rápida de la carrera con un crono de 1:38.708. Timo Glock (Toyota) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P13 en parrilla a la P7 en meta — 6 posiciones recuperadas. 3 pilotos abandonaron la carrera.
20 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del European Grand Prix de 2008, cerrando la ronda 12 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19Felipe Massa | Ferrari | 1 | Finished | 1:38.708 | 10 |
| 2 | 44Lewis Hamilton | McLaren | 2 | Finished | 1:38.884 | 8 |
| 3 | 88Robert Kubica | BMW Sauber | 3 | Finished | 1:39.330 |
| 6 |
| 4 | Heikki Kovalainen | McLaren | 5 | Finished | 1:39.112 | 5 |
| 5 | Jarno Trulli | Toyota | 7 | Finished | 1:39.657 | 4 |
| 6 | 5Sebastian Vettel | Toro Rosso | 6 | Finished | 1:39.485 | 3 |
| 7 | Timo Glock | Toyota | 13 | Finished | 1:39.535 | 2 |
| 8 | 6Nico Rosberg | Williams | 9 | Finished | 1:39.577 | 1 |
| 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 8 | Finished | 1:39.526 | 0 |
| 10 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 10 | Finished | 1:39.639 | 0 |
| 11 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 15 | Finished | 1:39.544 | 0 |
| 12 | Mark Webber | Red Bull | 14 | +1 Lap | 1:40.264 | 0 |
| 13 | 22Jenson Button | Honda | 16 | +1 Lap | 1:40.763 | 0 |
| 14 | Giancarlo Fisichella | Force India | 18 | +1 Lap | 1:40.353 | 0 |
| 15 | Kazuki Nakajima | Williams | 11 | +1 Lap | 1:39.803 | 0 |
| 16 | Rubens Barrichello | Honda | 19 | +1 Lap | 1:40.593 | 0 |
| 17 | David Coulthard | Red Bull | 17 | +1 Lap | 1:40.978 | 0 |
| 18 | 7Kimi Räikkönen | Ferrari | 4 | Engine | 1:39.424 | 0 |
| 19 | 99Adrian Sutil | Force India | 20 | Accident | 1:40.661 | 0 |
| 20 | 14Fernando Alonso | Renault | 12 | Collision | 0 |
