Saison 1951 - Manche 5 - 1951-07-14
José Froilán González s'est imposé au British Grand Prix 1951 en partant de la pole position, ramenant Juan Fangio (Alfa Romeo) et Luigi Villoresi (Ferrari) dans son sillage pour Ferrari.
Reg Parnell (BRM) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P20 sur la grille à la P5 à l'arrivée — soit 15 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 7 abandons.
20 pilotes ont été classés à l'arrivée du British Grand Prix 1951, qui clôt la manche 5 de la saison.
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| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | José Froilán González | Ferrari | 1 | Finished | 8 | |
| 2 | Juan Fangio | Alfa Romeo | 2 | Finished | 6 | |
| 3 | Luigi Villoresi | Ferrari | 5 | +2 Laps | 4 |
| 4 | Felice Bonetto | Alfa Romeo | 7 | +3 Laps | 3 |
| 5 | Reg Parnell | BRM | 20 | +5 Laps | 2 |
| 6 | Consalvo Sanesi | Alfa Romeo | 6 | +6 Laps | 0 |
| 7 | Peter Walker | BRM | 19 | +6 Laps | 0 |
| 8 | Brian Shawe Taylor | ERA | 12 | +6 Laps | 0 |
| 9 | Peter Whitehead | Ferrari | 8 | +7 Laps | 0 |
| 10 | Louis Rosier | Talbot-Lago | 9 | +7 Laps | 0 |
| 11 | Bob Gerard | ERA | 10 | +8 Laps | 0 |
| 12 | Duncan Hamilton | Talbot-Lago | 11 | +9 Laps | 0 |
| 13 | Johnny Claes | Talbot-Lago | 14 | +10 Laps | 0 |
| 14 | Nino Farina | Alfa Romeo | 3 | Clutch | 1 |
| 15 | Joe Kelly | Alta | 18 | Not classified | 0 |
| 16 | Alberto Ascari | Ferrari | 4 | Gearbox | 0 |
| 17 | Philip Fotheringham-Parker | Maserati | 16 | Oil leak | 0 |
| 18 | David Murray | Maserati | 15 | Engine | 0 |
| 19 | Louis Chiron | Talbot-Lago | 13 | Brakes | 0 |
| 20 | John James | Maserati | 17 | Radiator | 0 |