Saison 1951 - Manche 8 - 1951-10-28
Juan Fangio a remporté le Spanish Grand Prix 1951 pour Alfa Romeo, devant José Froilán González (Ferrari) et Nino Farina (Alfa Romeo). La victoire est partie de la P2 sur la grille.
Louis Rosier (Talbot-Lago) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P20 sur la grille à la P7 à l'arrivée — soit 13 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 10 abandons.
20 pilotes ont été classés à l'arrivée du Spanish Grand Prix 1951, qui clôt la manche 8 de la saison.
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| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Juan Fangio | Alfa Romeo | 2 | Finished | 9 | |
| 2 | José Froilán González | Ferrari | 3 | Finished | 6 | |
| 3 | Nino Farina | Alfa Romeo | 4 | Finished | 4 |
| 4 | Alberto Ascari | Ferrari | 1 | +2 Laps | 3 |
| 5 | Felice Bonetto | Alfa Romeo | 8 | +2 Laps | 2 |
| 6 | Toulo de Graffenried | Alfa Romeo | 6 | +4 Laps | 0 |
| 7 | Louis Rosier | Talbot-Lago | 20 | +6 Laps | 0 |
| 8 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago | 13 | +7 Laps | 0 |
| 9 | Robert Manzon | Simca | 9 | +7 Laps | 0 |
| 10 | Paco Godia | Maserati | 17 | +10 Laps | 0 |
| 11 | Luigi Villoresi | Ferrari | 5 | Ignition | 0 |
| 12 | André Simon | Simca | 10 | Engine | 0 |
| 13 | Johnny Claes | Talbot-Lago | 15 | Accident | 0 |
| 14 | Piero Taruffi | Ferrari | 7 | Wheel | 0 |
| 15 | Maurice Trintignant | Simca | 11 | Engine | 0 |
| 16 | Georges Grignard | Talbot-Lago | 16 | Engine | 0 |
| 17 | Yves Cabantous | Talbot-Lago | 14 | Accident | 0 |
| 18 | Louis Chiron | Talbot-Lago | 12 | Ignition | 0 |
| 19 | Prince Bira | Maserati | 19 | Engine | 0 |
| 20 | Juan Jover | Maserati | 18 | Engine | 0 |