Saison 1954 - Manche 6 - 1954-08-01
Juan Fangio s'est imposé au German Grand Prix 1954 en partant de la pole position, ramenant Mike Hawthorn (Ferrari) et Maurice Trintignant (Ferrari) dans son sillage pour Mercedes.
Karl Kling (Mercedes) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P23 sur la grille à la P4 à l'arrivée — soit 19 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 13 abandons.
24 pilotes ont été classés à l'arrivée du German Grand Prix 1954, qui clôt la manche 6 de la saison.
À quel point ce Grand Prix était-il bon ?
Choisis ta note, de 1 à 10.
| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Juan Fangio | Mercedes | 1 | Finished | 8 | |
| 2 | Mike Hawthorn | Ferrari | 5 | Finished | 3 | |
| 2 | José Froilán González | Ferrari | 5 | Finished | 3 |
| 3 | Maurice Trintignant | Ferrari | 7 | Finished | 4 |
| 4 | Karl Kling | Mercedes | 23 | Finished | 4 |
| 5 | Sergio Mantovani | Maserati | 15 | Finished | 2 |
| 6 | Piero Taruffi | Ferrari | 13 | +1 Lap | 0 |
| 7 | Harry Schell | Maserati | 14 | +1 Lap | 0 |
| 8 | Louis Rosier | Ferrari | 11 | +1 Lap | 0 |
| 9 | Robert Manzon | Ferrari | 12 | +2 Laps | 0 |
| 10 | Jean Behra | Gordini | 9 | +2 Laps | 0 |
| 11 | Prince Bira | Maserati | 19 | Steering | 0 |
| 12 | Hermann Lang | Mercedes | 13 | Spun off | 0 |
| 13 | Clemar Bucci | Gordini | 16 | Wheel | 0 |
| 14 | Theo Helfrich | Klenk | 21 | Engine | 0 |
| 15 | Hans Herrmann | Mercedes | 4 | Fuel leak | 0 |
| 16 | Paul Frère | Gordini | 4 | Wheel | 0 |
| 17 | Mike Hawthorn | Ferrari | 3 | Transmission | 0 |
| 18 | Roberto Mieres | Maserati | 17 | Fuel leak | 0 |
| 19 | Stirling Moss | Maserati | 3 | Wheel bearing | 0 |
| 20 | André Pilette | Gordini | 20 | Suspension | 0 |
| 21 | Onofre Marimón | Maserati | 8 | Accident | 0 |
| 22 | Luigi Villoresi | Maserati | 10 | Withdrew | 0 |
| 23 | Ken Wharton | Maserati | 22 | Withdrew | 0 |