Pit Lane F1
Saison 1956 - Manche 7 - 1956-08-05
Juan Fangio s'est imposé au Grand Prix d'Allemagne 1956 en partant de la pole position, ramenant Stirling Moss (Maserati) et Jean Behra (Maserati) dans son sillage pour Ferrari.
Paco Godia (Maserati) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P16 sur la grille à la P4 à l'arrivée — soit 12 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 16 abandons.
6 pilotes ont été classés à l'arrivée du Grand Prix d'Allemagne 1956, qui clôt la manche 7 de la saison.
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| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Juan Fangio | Ferrari | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Stirling Moss | Maserati | 4 | Finished | 6 | |
| 3 | Jean Behra | Maserati | 8 | Finished | 4 | |
| 4 |
| Paco Godia |
| Maserati |
| 16 |
| +2 Laps |
| 3 |
| 5 | Louis Rosier | Maserati | 14 | +3 Laps | 2 |
| 6 | Bruce Halford | Maserati | 11 | Disqualified | 0 |
| 7 | Ottorino Volonterio | Maserati | 19 | +6 Laps | 0 |
| 8 | André Milhoux | Gordini | 21 | Engine | 0 |
| 9 | Alfonso de Portago | Ferrari | 10 | Accident | 0 |
| 10 | Harry Schell | Maserati | 12 | Overheating | 0 |
| 11 | Luigi Villoresi | Maserati | 20 | Engine | 0 |
| 12 | Luigi Musso | Ferrari | 5 | Accident | 0 |
| 13 | Peter Collins | Ferrari | 2 | Fuel leak | 0 |
| 14 | Eugenio Castellotti | Ferrari | 3 | Electrical | 0 |
| 15 | Umberto Maglioli | Maserati | 7 | Steering | 0 |
| 16 | Horace Gould | Maserati | 13 | Oil pressure | 0 |
| 17 | Roy Salvadori | Maserati | 9 | Suspension | 0 |
| 18 | Robert Manzon | Gordini | 15 | Suspension | 0 |
| 19 | Giorgio Scarlatti | Ferrari | 17 | Engine | 0 |
| 20 | Cesare Perdisa | Maserati | 0 | Withdrew | 0 |
| 21 | André Pilette | Gordini | 0 | Withdrew | 0 |
| 22 | Luigi Piotti | Maserati | 0 | Withdrew | 0 |
