Saison 1957 - Manche 2 - 1957-05-19
Juan Fangio s'est imposé au Grand Prix de Monaco 1957 en partant de la pole position, ramenant Tony Brooks (Vanwall) et Masten Gregory (Maserati) dans son sillage pour Maserati.
Stuart Lewis-Evans (Connaught) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P13 sur la grille à la P4 à l'arrivée — soit 9 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 12 abandons.
6 pilotes ont été classés à l'arrivée du Grand Prix de Monaco 1957, qui clôt la manche 2 de la saison.
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| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Juan Fangio | Maserati | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Tony Brooks | Vanwall | 4 | Finished | 6 | |
| 3 | Masten Gregory | Maserati | 10 | +2 Laps | 4 |
| 4 | Stuart Lewis-Evans | Connaught | 13 | +3 Laps | 3 |
| 5 | Maurice Trintignant | Ferrari | 6 | +5 Laps | 2 |
| 6 | Jack Brabham | Cooper | 15 | +5 Laps | 0 |
| 7 | Mike Hawthorn | Ferrari | 9 | Engine | 0 |
| 7 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 9 | Engine | 0 |
| 8 | Harry Schell | Maserati | 14 | Oil leak | 0 |
| 8 | Giorgio Scarlatti | Maserati | 14 | Oil leak | 0 |
| 9 | Ron Flockhart | BRM | 11 | Engine | 0 |
| 10 | Carlos Menditeguy | Maserati | 7 | Spun off | 0 |
| 11 | Ivor Bueb | Connaught | 16 | Fuel leak | 0 |
| 12 | Harry Schell | Maserati | 8 | Suspension | 0 |
| 13 | Horace Gould | Maserati | 12 | Accident | 0 |
| 14 | Peter Collins | Ferrari | 2 | Accident | 0 |
| 15 | Stirling Moss | Vanwall | 3 | Accident | 0 |
| 16 | Mike Hawthorn | Ferrari | 5 | Accident | 0 |