Saison 1957 - Manche 2 - 1957-05-19
Juan Fangio s'est imposé au Monaco Grand Prix 1957 en partant de la pole position, ramenant Tony Brooks (Vanwall) et Masten Gregory (Maserati) dans son sillage pour Maserati.
Stuart Lewis-Evans (Connaught) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P13 sur la grille à la P4 à l'arrivée — soit 9 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 12 abandons.
18 pilotes ont été classés à l'arrivée du Monaco Grand Prix 1957, qui clôt la manche 2 de la saison.
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| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Juan Fangio | Maserati | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Tony Brooks | Vanwall | 4 | Finished | 6 | |
| 3 | Masten Gregory | Maserati | 10 | +2 Laps | 4 |
| 4 | Stuart Lewis-Evans | Connaught | 13 | +3 Laps | 3 |
| 5 | Maurice Trintignant | Ferrari | 6 | +5 Laps | 2 |
| 6 | Jack Brabham | Cooper | 15 | +5 Laps | 0 |
| 7 | Mike Hawthorn | Ferrari | 9 | Engine | 0 |
| 7 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 9 | Engine | 0 |
| 8 | Harry Schell | Maserati | 14 | Oil leak | 0 |
| 8 | Giorgio Scarlatti | Maserati | 14 | Oil leak | 0 |
| 9 | Ron Flockhart | BRM | 11 | Engine | 0 |
| 10 | Carlos Menditeguy | Maserati | 7 | Spun off | 0 |
| 11 | Ivor Bueb | Connaught | 16 | Fuel leak | 0 |
| 12 | Harry Schell | Maserati | 8 | Suspension | 0 |
| 13 | Horace Gould | Maserati | 12 | Accident | 0 |
| 14 | Peter Collins | Ferrari | 2 | Accident | 0 |
| 15 | Stirling Moss | Vanwall | 3 | Accident | 0 |
| 16 | Mike Hawthorn | Ferrari | 5 | Accident | 0 |