Pit Lane F1
Saison 1958 - Manche 2 - 1958-05-18
Maurice Trintignant a remporté le Grand Prix de Monaco 1958 pour Cooper, devant Luigi Musso (Ferrari) et Peter Collins (Ferrari). La victoire est partie de la P5 sur la grille.
Luigi Musso (Ferrari) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P10 sur la grille à la P2 à l'arrivée — soit 8 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 10 abandons.
6 pilotes ont été classés à l'arrivée du Grand Prix de Monaco 1958, qui clôt la manche 2 de la saison.
À quel point ce Grand Prix était-il bon ?
Choisis ta note, de 1 à 10.
| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Maurice Trintignant | Cooper | 5 | Finished | 8 | |
| 2 | Luigi Musso | Ferrari | 10 | Finished | 6 | |
| 3 | Peter Collins | Ferrari | 9 | Finished | 4 |
| 4 | Jack Brabham | Cooper | 3 | +3 Laps | 3 |
| 5 | Harry Schell | BRM | 12 | +9 Laps | 2 |
| 6 | Cliff Allison | Team Lotus | 13 | +13 Laps | 0 |
| 7 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 11 | Engine | 0 |
| 8 | Jo Bonnier | Maserati | 16 | Accident | 0 |
| 9 | Graham Hill | Team Lotus | 15 | Halfshaft | 0 |
| 10 | Roy Salvadori | Cooper | 4 | Gearbox | 0 |
| 11 | Mike Hawthorn | Ferrari | 6 | Fuel pump | 1 |
| 12 | Stirling Moss | Vanwall | 8 | Engine | 0 |
| 13 | Jean Behra | BRM | 2 | Brakes | 0 |
| 14 | Giorgio Scarlatti | Maserati | 14 | Engine | 0 |
| 15 | Tony Brooks | Vanwall | 1 | Engine | 0 |
| 16 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | 7 | Overheating | 0 |
