Pit Lane F1
Saison 1964 - Manche 8 - 1964-09-06
John Surtees s'est imposé au Italian Grand Prix 1964 en partant de la pole position, ramenant Bruce McLaren (Cooper-Climax) et Lorenzo Bandini (Ferrari) dans son sillage pour Ferrari.
Innes Ireland (BRP) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P13 sur la grille à la P5 à l'arrivée — soit 8 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 7 abandons.
20 pilotes ont été classés à l'arrivée du Italian Grand Prix 1964, qui clôt la manche 8 de la saison.
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| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | John Surtees | Ferrari | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 5 | Finished | 6 | |
| 3 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 7 | +1 Lap | 4 |
| 4 | Richie Ginther | BRM | 9 | +1 Lap | 3 |
| 5 | Innes Ireland | BRP | 13 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Mike Spence | Lotus-Climax | 8 | +1 Lap | 1 |
| 7 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 6 | +1 Lap | 0 |
| 8 | Giancarlo Baghetti | BRM | 15 | +1 Lap | 0 |
| 9 | Ludovico Scarfiotti | Ferrari | 16 | +1 Lap | 0 |
| 10 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 2 | +3 Laps | 0 |
| 11 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 14 | +3 Laps | 0 |
| 12 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 12 | +4 Laps | 0 |
| 13 | Peter Revson | Lotus-BRM | 18 | +6 Laps | 0 |
| 14 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 11 | Engine | 0 |
| 15 | Jim Clark | Lotus-Climax | 4 | Engine | 0 |
| 16 | Mário de Araújo Cabral | Derrington | 19 | Ignition | 0 |
| 17 | Maurice Trintignant | BRM | 21 | Injection | 0 |
| 18 | Ronnie Bucknum | Honda | 10 | Brakes | 0 |
| 19 | Mike Hailwood | Lotus-BRM | 17 | Engine | 0 |
| 20 | Graham Hill | BRM | 3 | Clutch | 0 |
