Pit Lane F1
Saison 1976 - Manche 11 - 1976-08-15
John Watson a remporté le Austrian Grand Prix 1976 pour Penske, devant Jacques Laffite (Ligier) et Gunnar Nilsson (Team Lotus). La victoire est partie de la P2 sur la grille.
Henri Pescarolo (Surtees) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P22 sur la grille à la P9 à l'arrivée — soit 13 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 14 abandons.
25 pilotes ont été classés à l'arrivée du Austrian Grand Prix 1976, qui clôt la manche 11 de la saison.
À quel point ce Grand Prix était-il bon ?
Choisis ta note, de 1 à 10.
| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | John Watson | Penske | 2 | Finished | 9 | |
| 2 | Jacques Laffite | Ligier | 5 | Finished | 6 | |
| 3 | Gunnar Nilsson | Team Lotus | 4 | Finished | 4 |
| 4 | James Hunt | McLaren | 1 | Finished | 3 |
| 5 | Mario Andretti | Team Lotus | 9 | Finished | 2 |
| 6 | Ronnie Peterson | March | 3 | Finished | 1 |
| 7 | Jochen Mass | McLaren | 12 | Finished | 0 |
| 8 | Harald Ertl | Hesketh | 20 | +1 Lap | 0 |
| 9 | Henri Pescarolo | Surtees | 22 | +2 Laps | 0 |
| 10 | Brett Lunger | Surtees | 16 | Accident | 0 |
| 11 | Alessandro Pesenti-Rossi | Tyrrell | 23 | +3 Laps | 0 |
| 12 | Lella Lombardi | Brabham-Ford | 24 | +4 Laps | 0 |
| 13 | Hans Binder | Ensign | 19 | Throttle | 0 |
| 14 | Loris Kessel | Brabham-Ford | 25 | Not classified | 0 |
| 15 | Vittorio Brambilla | March | 7 | Accident | 0 |
| 16 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi | 17 | Accident | 0 |
| 17 | Carlos Pace | Brabham-Alfa Romeo | 18 | Accident | 0 |
| 18 | Jean-Pierre Jarier | Shadow | 8 | Fuel pump | 0 |
| 19 | Alan Jones | Surtees | 15 | Accident | 0 |
| 20 | Hans-Joachim Stuck | March | 11 | Fuel system | 0 |
| 21 | Patrick Depailler | Tyrrell | 13 | Suspension | 0 |
| 22 | Arturo Merzario | Wolf | 21 | Accident | 0 |
| 23 | Tom Pryce | Shadow | 6 | Brakes | 0 |
| 24 | Jody Scheckter | Tyrrell | 10 | Suspension | 0 |
| 25 | Carlos Reutemann | Brabham-Alfa Romeo | 14 | Clutch | 0 |
