Pit Lane F1
Saison 1978 - Manche 10 - 1978-07-16
Carlos Reutemann a remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne 1978 pour Ferrari, devant Niki Lauda (Brabham) et John Watson (Brabham). La victoire est partie de la P8 sur la grille.
Brett Lunger (McLaren) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P24 sur la grille à la P8 à l'arrivée — soit 16 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 15 abandons.
11 pilotes ont été classés à l'arrivée du Grand Prix de Grande-Bretagne 1978, qui clôt la manche 10 de la saison.
À quel point ce Grand Prix était-il bon ?
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| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Carlos Reutemann | Ferrari | 8 | Finished | 9 | |
| 2 | Niki Lauda | Brabham | 4 | Finished | 6 | |
| 3 | John Watson | Brabham | 9 | Finished | 4 | |
| 4 |
| Patrick Depailler |
| Tyrrell |
| 10 |
| Finished |
| 3 |
| 5 | Hans-Joachim Stuck | Shadow | 18 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Patrick Tambay | McLaren | 20 | +1 Lap | 1 |
| 7 | Bruno Giacomelli | McLaren | 16 | +1 Lap | 0 |
| 8 | Brett Lunger | McLaren | 24 | +1 Lap | 0 |
| 9 | Vittorio Brambilla | Surtees | 25 | +1 Lap | 0 |
| 10 | Jacques Laffite | Ligier | 7 | +3 Laps | 0 |
| 11 | Jochen Mass | ATS | 26 | +11 Laps | 0 |
| 12 | Keke Rosberg | ATS | 22 | Suspension | 0 |
| 13 | Clay Regazzoni | Shadow | 17 | Gearbox | 0 |
| 14 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 12 | Turbo | 0 |
| 15 | Riccardo Patrese | Arrows | 5 | Suspension | 0 |
| 16 | Didier Pironi | Tyrrell | 19 | Gearbox | 0 |
| 17 | Jody Scheckter | Wolf | 3 | Gearbox | 0 |
| 18 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi | 11 | Engine | 0 |
| 19 | Arturo Merzario | Merzario | 23 | Fuel system | 0 |
| 20 | Derek Daly | Ensign | 15 | Wheel | 0 |
| 21 | Mario Andretti | Team Lotus | 2 | Engine | 0 |
| 22 | Alan Jones | Williams | 6 | Transmission | 0 |
| 23 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 13 | Transmission | 0 |
| 24 | Hector Rebaque | Team Lotus | 21 | Gearbox | 0 |
| 25 | James Hunt | McLaren | 14 | Accident | 0 |
| 26 | Ronnie Peterson | Team Lotus | 1 | Fuel system | 0 |
