Pit Lane F1
Saison 1988 - Manche 13 - 1988-09-25
Alain Prost s'est imposé au Portuguese Grand Prix 1988 en partant de la pole position, ramenant Ivan Capelli (March) et Thierry Boutsen (Benetton) dans son sillage pour McLaren.
Gabriele Tarquini (Coloni) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P26 sur la grille à la P11 à l'arrivée — soit 15 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 14 abandons.
26 pilotes ont été classés à l'arrivée du Portuguese Grand Prix 1988, qui clôt la manche 13 de la saison.
À quel point ce Grand Prix était-il bon ?
Choisis ta note, de 1 à 10.
| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alain Prost | McLaren | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Ivan Capelli | March | 3 | Finished | 6 | |
| 3 | Thierry Boutsen | Benetton | 13 | Finished | 4 |
| 4 | Derek Warwick | Arrows | 10 | Finished | 3 |
| 5 | Michele Alboreto | Ferrari | 7 | Finished | 2 |
| 6 | Ayrton Senna | McLaren | 2 | Finished | 1 |
| 7 | Alex Caffi | Dallara | 17 | +1 Lap | 0 |
| 8 | Luis Pérez-Sala | Minardi | 19 | +2 Laps | 0 |
| 9 | Philippe Streiff | AGS | 21 | +2 Laps | 0 |
| 10 | René Arnoux | Ligier | 23 | +2 Laps | 0 |
| 11 | Gabriele Tarquini | Coloni | 26 | +5 Laps | 0 |
| 12 | Nicola Larini | Osella | 25 | +7 Laps | 0 |
| 13 | Maurício Gugelmin | March | 5 | Engine | 0 |
| 14 | Nigel Mansell | Williams | 6 | Spun off | 0 |
| 15 | Jonathan Palmer | Tyrrell | 22 | Overheating | 0 |
| 16 | Alessandro Nannini | Benetton | 9 | Handling | 0 |
| 17 | Gerhard Berger | Ferrari | 4 | Spun off | 0 |
| 18 | Nelson Piquet | Team Lotus | 8 | Clutch | 0 |
| 19 | Riccardo Patrese | Williams | 11 | Radiator | 0 |
| 20 | Pierluigi Martini | Minardi | 14 | Engine | 0 |
| 21 | Yannick Dalmas | Larrousse | 15 | Alternator | 0 |
| 22 | Satoru Nakajima | Team Lotus | 16 | Spun off | 0 |
| 23 | Andrea de Cesaris | Rial | 12 | Halfshaft | 0 |
| 24 | Eddie Cheever | Arrows | 18 | Turbo | 0 |
| 25 | Philippe Alliot | Larrousse | 20 | Engine | 0 |
| 26 | Stefan Johansson | Ligier | 24 | Engine | 0 |
