Pit Lane F1
Temporada 1967 - Etapa 10 - 1967-10-01
Jim Clark venceu o Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1967 pela Lotus-Ford, com Graham Hill (Lotus-Ford) em segundo e Denny Hulme (Brabham-Repco) em terceiro. A vitória veio do P2 no grid.
Jean-Pierre Beltoise (McLaren-Ford) foi quem mais ganhou na corrida, subindo do P18 no grid para o P7 na bandeirada — uma melhora de 11 posições. O desgaste foi alto: 11 pilotos não terminaram a prova.
7 pilotos foram classificados na bandeirada do Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1967, completando a etapa 10 da temporada.
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| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Status | Volta mais rápida | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jim Clark | Lotus-Ford | 2 | Finished | 9 | |
| 2 | Graham Hill | Lotus-Ford | 1 | Finished | 6 | |
| 3 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 6 | +1 Lap | 4 |
| 4 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 12 | +2 Laps | 3 |
| 5 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 5 | +4 Laps | 2 |
| 6 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 15 | +7 Laps | 1 |
| 7 | Jean-Pierre Beltoise | McLaren-Ford | 18 | +7 Laps | 0 |
| 8 | John Surtees | Honda | 11 | Alternator | 0 |
| 9 | Chris Amon | Ferrari | 4 | Engine | 0 |
| 10 | Jackie Stewart | BRM | 10 | Injection | 0 |
| 11 | Jacky Ickx | Cooper-Maserati | 16 | Overheating | 0 |
| 12 | Guy Ligier | Brabham-Repco | 17 | Engine | 0 |
| 13 | Chris Irwin | BRM | 14 | Engine | 0 |
| 14 | Mike Spence | BRM | 13 | Engine | 0 |
| 15 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 8 | Engine | 0 |
| 16 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | 3 | Suspension | 0 |
| 17 | Bruce McLaren | McLaren-BRM | 9 | Water leak | 0 |
| 18 | Moisés Solana | Lotus-Ford | 7 | Ignition | 0 |
