Pit Lane F1
Temporada 1983 - Etapa 10 - 1983-08-07
René Arnoux venceu o Grande Prêmio da Alemanha de 1983 pela Ferrari, com Andrea de Cesaris (Alfa Romeo) em segundo e Riccardo Patrese (Brabham) em terceiro. A vitória veio do P2 no grid.
John Watson (McLaren) foi quem mais ganhou na corrida, subindo do P23 no grid para o P5 na bandeirada — uma melhora de 18 posições. O desgaste foi alto: 14 pilotos não terminaram a prova.
12 pilotos foram classificados na bandeirada do Grande Prêmio da Alemanha de 1983, completando a etapa 10 da temporada.
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| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Status | Volta mais rápida | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | René Arnoux | Ferrari | 2 | Finished | 9 | |
| 2 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 3 | Finished | 6 | |
| 3 | Riccardo Patrese | Brabham | 8 | Finished | 4 |
| 4 | Alain Prost | Renault | 5 | Finished | 3 |
| 5 | John Watson | McLaren | 23 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Jacques Laffite | Williams | 15 | +1 Lap | 1 |
| 7 | Marc Surer | Arrows | 20 | +1 Lap | 0 |
| 8 | Jean-Pierre Jarier | Ligier | 19 | +1 Lap | 0 |
| 9 | Thierry Boutsen | Arrows | 14 | +1 Lap | 0 |
| 10 | Keke Rosberg | Williams | 12 | +1 Lap | 0 |
| 11 | Johnny Cecotto | Theodore | 22 | +1 Lap | 0 |
| 12 | Danny Sullivan | Tyrrell | 21 | +2 Laps | 0 |
| 13 | Nelson Piquet | Brabham | 4 | Heat shield fire | 0 |
| 14 | Niki Lauda | McLaren | 18 | Disqualified | 0 |
| 15 | Eddie Cheever | Renault | 6 | Fuel system | 0 |
| 16 | Piercarlo Ghinzani | Osella | 26 | Oil leak | 0 |
| 17 | Raul Boesel | Ligier | 25 | Engine | 0 |
| 18 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 7 | Turbo | 0 |
| 19 | Bruno Giacomelli | Toleman | 10 | Turbo | 0 |
| 20 | Derek Warwick | Toleman | 9 | Engine | 0 |
| 21 | Stefan Johansson | Spirit | 13 | Engine | 0 |
| 22 | Patrick Tambay | Ferrari | 1 | Engine | 0 |
| 23 | Elio de Angelis | Team Lotus | 11 | Engine | 0 |
| 24 | Michele Alboreto | Tyrrell | 16 | Fuel pump | 0 |
| 25 | Nigel Mansell | Team Lotus | 17 | Engine | 0 |
| 26 | Roberto Guerrero | Theodore | 24 | Engine | 0 |
