Pit Lane F1
Temporada 1987 - Etapa 15 - 1987-11-01
Gerhard Berger venceu o Grande Prêmio do Japão de 1987 largando da pole position e levando Ayrton Senna (Team Lotus) e Stefan Johansson (McLaren) ao pódio pela Ferrari.
Philippe Streiff (Tyrrell) foi quem mais ganhou na corrida, subindo do P25 no grid para o P12 na bandeirada — uma melhora de 13 posições. O desgaste foi alto: 14 pilotos não terminaram a prova.
13 pilotos foram classificados na bandeirada do Grande Prêmio do Japão de 1987, completando a etapa 15 da temporada.
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| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Status | Volta mais rápida | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gerhard Berger | Ferrari | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Ayrton Senna | Team Lotus | 7 | Finished | 6 | |
| 3 | Stefan Johansson | McLaren | 9 | Finished | 4 |
| 4 | Michele Alboreto | Ferrari | 4 | Finished | 3 |
| 5 | Thierry Boutsen | Benetton | 3 | Finished | 2 |
| 6 | Satoru Nakajima | Team Lotus | 11 | Finished | 1 |
| 7 | Alain Prost | McLaren | 2 | +1 Lap | 0 |
| 8 | Jonathan Palmer | Tyrrell | 19 | +1 Lap | 0 |
| 9 | Eddie Cheever | Arrows | 12 | Out of fuel | 0 |
| 10 | Derek Warwick | Arrows | 13 | +1 Lap | 0 |
| 11 | Riccardo Patrese | Brabham | 8 | +2 Laps | 0 |
| 12 | Philippe Streiff | Tyrrell | 25 | +2 Laps | 0 |
| 13 | Piercarlo Ghinzani | Ligier | 24 | +3 Laps | 0 |
| 14 | Yannick Dalmas | Larrousse | 22 | +4 Laps | 0 |
| 15 | Nelson Piquet | Williams | 5 | Engine | 0 |
| 16 | René Arnoux | Ligier | 17 | Out of fuel | 0 |
| 17 | Alex Caffi | Osella | 23 | Out of fuel | 0 |
| 18 | Roberto Moreno | AGS | 26 | Electrical | 0 |
| 19 | Alessandro Nannini | Minardi | 14 | Engine | 0 |
| 20 | Martin Brundle | Zakspeed | 15 | Engine | 0 |
| 21 | Andrea de Cesaris | Brabham | 10 | Engine | 0 |
| 22 | Teo Fabi | Benetton | 6 | Engine | 0 |
| 23 | Christian Danner | Zakspeed | 16 | Engine | 0 |
| 24 | Ivan Capelli | March | 20 | Accident | 0 |
| 25 | Adrián Campos | Minardi | 21 | Engine | 0 |
| 26 | Philippe Alliot | Larrousse | 18 | Accident | 0 |
| 27 | Nigel Mansell | Williams | 0 | Accident | 0 |
