Pit Lane F1
Temporada 1958 - Ronda 10 - 1958-09-07
Tony Brooks ganó el Gran Premio de Italia de 1958 para Vanwall, con Mike Hawthorn (Ferrari) segundo y Phil Hill (Ferrari) tercero. La victoria salió desde la P2 de la parrilla.
Roy Salvadori (Cooper) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P14 en parrilla a la P5 en meta — 9 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 14 pilotos sin terminar.
8 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Gran Premio de Italia de 1958, cerrando la ronda 10 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tony Brooks | Vanwall | 2 | Finished | 8 | |
| 2 | Mike Hawthorn | Ferrari | 3 | Finished | 6 | |
| 3 | Phil Hill | Ferrari | 7 | Finished | 5 |
| 4 | Carroll Shelby | Maserati | 11 | +1 Lap | 0 |
| 4 | Masten Gregory | Maserati | 11 | +1 Lap | 0 |
| 5 | Roy Salvadori | Cooper | 14 | +8 Laps | 2 |
| 6 | Graham Hill | Team Lotus | 12 | +8 Laps | 0 |
| 7 | Cliff Allison | Team Lotus | 16 | +9 Laps | 0 |
| 8 | Maria de Filippis | Maserati | 21 | Engine | 0 |
| 9 | Giulio Cabianca | Maserati | 20 | Engine | 0 |
| 10 | Jean Behra | BRM | 8 | Clutch | 0 |
| 11 | Hans Herrmann | Maserati | 18 | Engine | 0 |
| 12 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | 4 | Overheating | 0 |
| 13 | Maurice Trintignant | Cooper | 13 | Gearbox | 0 |
| 14 | Stirling Moss | Vanwall | 1 | Gearbox | 0 |
| 15 | Jo Bonnier | BRM | 10 | Transmission | 0 |
| 16 | Olivier Gendebien | Ferrari | 5 | Suspension | 0 |
| 17 | Gerino Gerini | Maserati | 19 | Accident | 0 |
| 18 | Carroll Shelby | Maserati | 17 | Handling | 0 |
| 19 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 6 | Accident | 0 |
| 20 | Harry Schell | BRM | 9 | Accident | 0 |
| 21 | Jack Brabham | Cooper | 15 | Suspension | 0 |
