Temporada 1960 - Ronda 8 - 1960-08-14
Jack Brabham ganó el Portuguese Grand Prix de 1960 para Cooper-Climax, con Bruce McLaren (Cooper-Climax) segundo y Jim Clark (Team Lotus) tercero. La victoria salió desde la P3 de la parrilla.
Tony Brooks (Cooper-Climax) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P12 en parrilla a la P5 en meta — 7 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 8 pilotos sin terminar.
15 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Portuguese Grand Prix de 1960, cerrando la ronda 8 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 3 | Finished | 8 | |
| 2 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 6 | Finished | 6 | |
| 3 | Jim Clark | Team Lotus | 8 | Finished | 4 |
| 4 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 9 | Finished | 3 |
| 5 | Tony Brooks | Cooper-Climax | 12 | +6 Laps | 2 |
| 6 | Innes Ireland | Team Lotus | 7 | +7 Laps | 1 |
| 7 | Olivier Gendebien | Cooper-Climax | 14 | +9 Laps | 0 |
| 8 | Stirling Moss | Team Lotus | 4 | Disqualified | 0 |
| 9 | Mário de Araújo Cabral | Cooper-Maserati | 15 | Accident | 0 |
| 10 | John Surtees | Team Lotus | 1 | Radiator | 0 |
| 11 | Phil Hill | Ferrari | 10 | Accident | 0 |
| 12 | Dan Gurney | BRM | 2 | Engine | 0 |
| 13 | Masten Gregory | Cooper-Maserati | 11 | Gearbox | 0 |
| 14 | Graham Hill | BRM | 5 | Gearbox | 0 |
| 15 | Jo Bonnier | BRM | 13 | Engine | 0 |